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2019年,農(nóng)機(jī)行業(yè)仍將面臨嚴(yán)峻考驗!
2018年,農(nóng)機(jī)行業(yè)又經(jīng)歷了一個“寒冬”。今年,隨著制造成本的進(jìn)一步上升、原材料漲價、環(huán)保成本增加、財務(wù)成本加重、產(chǎn)能過剩、國四升級等,價格戰(zhàn)讓很多企業(yè)“兵敗滑鐵盧”,我國農(nóng)機(jī)企業(yè)整體生產(chǎn)經(jīng)營形勢嚴(yán)峻,利潤連續(xù)負(fù)增長。
苑高升/制圖
·本報記者陳斯
在“冰雪天”中“煎熬”
據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的**新數(shù)據(jù)顯示,截至10月份,我國農(nóng)機(jī)全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入2311億元,增幅只有0.76%。從今年2月起,行業(yè)的增速迅速跌到上年同期的一半以下??傮w來說,2018年中國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)下行壓力明顯,但子行業(yè)間壓力表現(xiàn)各有不同,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步加大。2018年,整個農(nóng)機(jī)工業(yè)沒有像往年一樣低開高走,或是因為政策和市場機(jī)遇而波動,全年保持低位運(yùn)行。
據(jù)悉,2018年1—10月,農(nóng)機(jī)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)利潤增長-17.21%,一直處于負(fù)增長狀態(tài),而且下滑幅度很大。其中骨干企業(yè)利潤暴跌,利潤增長率為-43.15%。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,農(nóng)機(jī)行業(yè)進(jìn)入了新常態(tài)低位運(yùn)行模式。
中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會發(fā)布的中國農(nóng)機(jī)工業(yè)景氣指數(shù)研究報告顯示,無論與去年同期還是與上半年情況相比,從行業(yè)整體形勢到企業(yè)自身經(jīng)營情況都更加惡劣,對未來6個月的預(yù)期也更加悲觀。59%的受訪者認(rèn)為行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)形勢不好(去年同期是52%,上半年是43%),市場不景氣;39%認(rèn)為未來6個月的經(jīng)濟(jì)形勢會更差。76%的受訪者預(yù)測我國2018年農(nóng)機(jī)工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入減少,在預(yù)測主營業(yè)務(wù)減少的受訪者中,有74%預(yù)測減少幅度高于5%。據(jù)統(tǒng)計,AII指數(shù)為42,行業(yè)處于不景氣區(qū)間。同時,AII指數(shù)下行,不景氣程度加深。經(jīng)營情況較好的前三個子行業(yè)是零部件、收獲后處理及初加工機(jī)械、田間管理機(jī)械,較差的三個子行業(yè)是排灌機(jī)械、拖拉機(jī)和種植施肥機(jī)械。
據(jù)中國工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2018年骨干企業(yè)的增速壓力更大,出現(xiàn)了較大的負(fù)增長。主要是因為骨干企業(yè)大多是拖拉機(jī)和收獲機(jī)生產(chǎn)企業(yè),而這兩大類產(chǎn)品也是近幾年下滑比較明顯的領(lǐng)域,因此給骨干企業(yè)造成了較大的壓力。同時,骨干企業(yè)也在進(jìn)行積極的調(diào)整,會不同程度地影響行業(yè)的發(fā)展速度。業(yè)內(nèi)的多數(shù)企業(yè),尤其是大企業(yè),都采取了比較謹(jǐn)慎的經(jīng)營策略和經(jīng)營思路,比如主動去過剩產(chǎn)能、淘汰部分產(chǎn)品等;還有很多企業(yè)采取非常謹(jǐn)慎的銷售策略,如放棄零首付、低首付等經(jīng)營方式。
各子行業(yè)“冷暖不均”
2018年,行業(yè)總體結(jié)構(gòu)仍在進(jìn)一步調(diào)整中,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度仍需加大。雖然農(nóng)機(jī)行業(yè)整體繼續(xù)維持“寒冬”,但部分子行業(yè)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),“逆勢而為”呈現(xiàn)上行趨勢,有些產(chǎn)品市場出現(xiàn)反彈。
拖拉機(jī)繼續(xù)下滑,大中拖集中度持續(xù)降低。據(jù)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2018年1—10月,我國大中拖產(chǎn)量153920臺,同比下降22.66%;小四輪產(chǎn)量33977臺,同比下降76.24%;手扶拖拉機(jī)產(chǎn)量63712臺,同比下降15.51%。從市場結(jié)構(gòu)分析,功率段增幅呈現(xiàn)“兩頭大”的情況,大拖產(chǎn)量下滑27%,中拖下滑10%,手扶下降5%—10%,而這其中又主要是對外銷量比較大。同時,從出口貿(mào)易來看,大中拖出口一改以往向好的趨勢,今年僅出口19562臺,同比下降4.12%。拖拉機(jī)出口目前主要集中在44.1kW(60hp)以下產(chǎn)品,占總出口量的62%;73.5kW(100hp)以上拖拉機(jī)出口3427臺,其中外資企業(yè)出口2704臺,占78.90%。
輪式收獲機(jī)繼續(xù)下滑,市場以更新為主。2018年1—10月輪式收獲機(jī)產(chǎn)量13432臺,同比下降58.02%。從喂入量和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看,6—7kg/s縱軸流及逐稿器產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長245.90%;8kg/s橫軸流產(chǎn)品市場占比達(dá)65.6%;而7kg/s縱軸流產(chǎn)品基本退出市場。目前,輪式收獲機(jī)市場進(jìn)入產(chǎn)品更新?lián)Q代階段,新用戶購機(jī)少。一方面小麥機(jī)市場保有量較高,另一方面用戶在發(fā)生變化,個體用戶減少,合作社用戶增加,且多以產(chǎn)品升級為目的。
履帶機(jī)產(chǎn)量繼續(xù)下滑,集中度和喂入量再提高。履帶式水稻收獲機(jī)在經(jīng)過連續(xù)幾年的增長后,2018年開始下滑,產(chǎn)量同比下降18.59%,但喂入量仍在繼續(xù)升級。
玉米收獲機(jī)回升乏力,但有快速增長之勢。據(jù)統(tǒng)計,2018年1—10月,玉米收獲機(jī)產(chǎn)量2.5萬臺,同比增長33.67%,預(yù)計2018年包括山區(qū)在內(nèi)的玉米機(jī)將有望達(dá)到3.3萬—3.5萬臺的銷售量,同比增長不大。目前玉米機(jī)骨干企業(yè)依然以消化庫存為主,企業(yè)數(shù)量進(jìn)一步減少,產(chǎn)品仍以4行為主。2018年國內(nèi)玉米價格對玉米機(jī)市場產(chǎn)量有較大的負(fù)面影響。
插秧機(jī)行業(yè)遭遇腰斬。2018年1—10月,插秧機(jī)產(chǎn)量47947臺,同比下降43.03%,產(chǎn)銷率達(dá)到108.15%,說明仍在消化上一年的庫存。從產(chǎn)品類型上看,無論是手扶式還是乘坐式,均呈現(xiàn)大幅下降的趨勢。
烘干機(jī)行業(yè)急轉(zhuǎn)直下,主要市場不振。烘干機(jī)行業(yè)可以說是2018年**讓人意想不到的,據(jù)統(tǒng)計,骨干企業(yè)產(chǎn)銷全部下滑,行業(yè)產(chǎn)量同比下滑46.41%。2017年,在水稻生產(chǎn)區(qū),如江蘇、安徽和湖南等地,烘干機(jī)高速增長,而2018年水稻生產(chǎn)主產(chǎn)區(qū)都出現(xiàn)下滑,江蘇市場銷售同比下降82%。
為什么會出現(xiàn)如此重大的變化?中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會副秘書長寧學(xué)貴認(rèn)為主要有三個方面的因素:一是環(huán)保壓力比較大,很多地區(qū)禁止燒煤,而以往的烘干機(jī)多以煤為主要燃料,禁燒影響了用戶使用;二是糧食企業(yè)系統(tǒng)的招標(biāo)采購影響了烘干機(jī)的使用率;三是農(nóng)民增收困難,今年水稻生產(chǎn)遇到問題,糧食企業(yè)的獲利能力不足,進(jìn)而影響烘干機(jī)市場。
雖然從整體市場看,多數(shù)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出現(xiàn)下滑,但也有個別產(chǎn)品有很好的增長,主要是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)所需機(jī)具。如青貯機(jī)產(chǎn)量同比上升10.34%,畜牧機(jī)械同比上升14.89%,排灌機(jī)械同比上升70.67%。采棉機(jī)的增速也比較大,新疆采棉機(jī)2018年新增六七百臺,增幅很高。另外,馬鈴薯機(jī)械、果園機(jī)械、殘膜回收機(jī)、花生收獲機(jī)、花生種植機(jī)等市場也不錯。
同時,零部件行業(yè)一直保持較好運(yùn)行。外資企業(yè)為了降低制造成本,也為了更好服務(wù)本地市場,紛紛加大國產(chǎn)化力度,實行本地采購,零部件企業(yè)從中受益。另外零部件出口能力逐步增強(qiáng)。究其原因,主要為大企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)品質(zhì)量整合升級,重點(diǎn)在供應(yīng)鏈整合提升上,因此對零部件行業(yè)的拉動作用明顯。此外,后市場也在追求品牌化。行業(yè)龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)變思想,進(jìn)入后市場也很有作為,如膠帶、車橋等也關(guān)注后市場銷售。
行業(yè)彈力受多方壓力
導(dǎo)致企業(yè)利潤下滑的因素是多方面的。寧學(xué)貴分析,首先是原材料成本的大幅上升,特別是鋼材等原材料的漲價。國家統(tǒng)計局9月數(shù)據(jù)顯示,生產(chǎn)資料價格同比上漲4.6%,建筑材料及非金屬類價格同比上漲10.0%,燃料動力類價格上漲9.2%,黑色金屬材料類價格上漲5.1%。還有環(huán)保成本的增加,環(huán)保壓力造成很多企業(yè)的鑄件、鍛件采購成本上漲;另外,由于環(huán)保的要求,一些企業(yè)的生產(chǎn)線無法正常運(yùn)行,維護(hù)成本較高。
同時,國三產(chǎn)品全面投放市場,提高企業(yè)成本。國三產(chǎn)品的制造成本提高,原材料和配置漲價,但由于市場疲軟,多數(shù)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的價格不變,有些還存在降價銷售。在這樣的情況下,一方面漲價一方面降價,企業(yè)的利潤下降是必然的。
隨著企業(yè)資金成本增加,社保資金稅務(wù)征收新政及工資增加(9.33%—30%)都在不同程度上增加了企業(yè)成本。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),規(guī)模企業(yè)的財務(wù)成本上升6.21%,利息支出增加2.89%;中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的大企業(yè)財務(wù)費(fèi)用增長42.60%,其中利息增長69.04%。這種狀況造成資金占有量大、資金回籠出現(xiàn)問題。
鋼材漲價、環(huán)保壓力是機(jī)械行業(yè)普遍存在的共性問題,但可以看出,農(nóng)機(jī)工業(yè)的利潤是**差的,其中**大的問題是經(jīng)營規(guī)模的下降。農(nóng)機(jī)多數(shù)是微利經(jīng)營產(chǎn)品,規(guī)?;?jīng)營靠量來獲得利潤,企業(yè)產(chǎn)量銳減必然影響企業(yè)盈利狀況。同時由于企業(yè)產(chǎn)能過剩,也推高了財務(wù)成本。
寧學(xué)貴指出,利潤的短期下滑從積極方面看也是行業(yè)制造能力升級的表現(xiàn)。很多企業(yè)在增大新產(chǎn)品投入,還有些企業(yè)積極消化庫存,這都是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整企業(yè)的積極作為,但也影響企業(yè)的利潤。
2019年仍是嚴(yán)峻的考驗
寧學(xué)貴分析,綜合考慮各種因素,2019年行業(yè)反彈動力不足,雖有利好政策,但同時也面臨巨大壓力,農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革還會遇到很多困難。市場的低迷、行業(yè)壓力加大,企業(yè)將進(jìn)一步面臨考驗。2019年**大的變數(shù)是國四升級來臨,國四升級首先是技術(shù)難度,很多企業(yè)短期內(nèi)新產(chǎn)品能不能盡快推向市場;另外,國四產(chǎn)品制造成本也會大幅提升,有可能會進(jìn)一步影響市場購買力。這些因素都決定了2019年的市場形勢依然嚴(yán)峻。他預(yù)計,2018年規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增幅在1%左右,這將是多年來**低的一次。
農(nóng)機(jī)工業(yè)也在進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整,如何降低成本,從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的結(jié)構(gòu)調(diào)整期沒有結(jié)束。這樣的形勢下,企業(yè)更應(yīng)堅定信心,明確經(jīng)營目標(biāo),堅持技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,提高自身制造能力,整合、提升產(chǎn)業(yè)鏈。
寧學(xué)貴認(rèn)為,在市場“寒冬”下,企業(yè)的信心尤為重要,要做好應(yīng)對措施。**重要的還是堅持技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,**成功的企業(yè)往往是對創(chuàng)新投入**多的企業(yè)。同時,提高產(chǎn)品制造能力,提升裝備和工藝升級,如大族激光為小型企業(yè)的高速增長提供支持,雷沃傳動在推進(jìn)智能制造方面的有益嘗試,天津勇猛玉米機(jī)機(jī)架智能焊接線等,都是成功的例子。另外,在產(chǎn)業(yè)整合、供應(yīng)鏈提升、渠道建設(shè)、控制成本、改善經(jīng)營環(huán)境、抓住新興市場等方面做好工作,提升企業(yè)綜合競爭力。
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