“保證今天就能到貨，到不了貨我請(qǐng)你喝酒！”福田雷沃重工河南商丘佳禾經(jīng)銷商婁世忠拍著胸脯對(duì)前來(lái)催貨的用戶說(shuō)。

　　而之所以這么自信，老婁自有他的道理，原來(lái)，福田雷沃重工通過(guò)信息化手段建立的DMS信息化系統(tǒng)，讓經(jīng)銷商坐在電腦前點(diǎn)擊鼠標(biāo)便可以知道自己所下訂單的辦理進(jìn)展情況。

　　為了打消用戶的疑慮，老婁把用戶帶到了電腦前，指著電腦屏幕給用戶講開(kāi)了課，“你看這是你前天定的那臺(tái)車，昨天下線入得庫(kù)，今天一早已經(jīng)發(fā)出貨來(lái)了，今天晚點(diǎn)時(shí)候保證能到！”

　　從整機(jī)上線到發(fā)車驗(yàn)收，均以高效可視化方式一一呈現(xiàn)，這就是日前福田雷沃重工新上線的DMS信息化系統(tǒng)帶來(lái)的便利。

　　“效率高、準(zhǔn)確性強(qiáng)、節(jié)約成本！”老婁對(duì)“DMS”這樣總結(jié)道。

　　什么是“DMS”？相信很多人都會(huì)發(fā)出疑問(wèn)，“DMS”是“Dealer Management System”的英文縮寫(xiě)，意指經(jīng)銷商在線管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成銷售訂單系統(tǒng)，貫穿訂單、生產(chǎn)、庫(kù)存、發(fā)車、物流、經(jīng)銷商管理等價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的信息化平臺(tái)。在平臺(tái)運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)銷商根據(jù)用戶需求，遠(yuǎn)程登陸系統(tǒng)向廠家提報(bào)產(chǎn)品訂單，在線生成的訂單經(jīng)福田雷沃重工營(yíng)銷公司確認(rèn)，輸往制造系統(tǒng)進(jìn)行排產(chǎn)、入庫(kù)，其后發(fā)往經(jīng)銷商。在這期間，經(jīng)銷商可全程查看訂單進(jìn)度，直至完成商品驗(yàn)收。

　　DMS可以實(shí)現(xiàn)銷售管理、庫(kù)存管理、市場(chǎng)管理等業(yè)務(wù)模塊的系統(tǒng)整合。在訂單業(yè)務(wù)模塊，在沒(méi)有該系統(tǒng)前，經(jīng)銷商主要通過(guò)手工填寫(xiě)并傳真給廠家的方式提報(bào)訂單，因?yàn)樽舟E模糊等原因造成產(chǎn)品代號(hào)準(zhǔn)確率僅為75%，需要銷售調(diào)度再次核實(shí)。并且因?yàn)閺S家產(chǎn)品型號(hào)及配置較多，經(jīng)銷商在提報(bào)訂單時(shí)僅憑經(jīng)驗(yàn)和記憶容易出現(xiàn)差錯(cuò)。福田雷沃重工依托DMS系統(tǒng)平臺(tái)，將所有產(chǎn)品型號(hào)和詳細(xì)配置生成數(shù)據(jù)庫(kù)，經(jīng)銷商提報(bào)訂單時(shí)，可直接在電腦中查找相關(guān)產(chǎn)品基本配置信息，在訂單的產(chǎn)品圖標(biāo)上輕輕一點(diǎn)即可，訂單提報(bào)準(zhǔn)確率達(dá)到100%，不但避免了因?yàn)橛唵翁釄?bào)錯(cuò)誤而發(fā)錯(cuò)貨的情況，而且每年還能為經(jīng)銷商省下一筆電話和傳真費(fèi)。

　　而對(duì)于福田雷沃重工而言，該系統(tǒng)也大大強(qiáng)化了其對(duì)市場(chǎng)終端的管理能力。因?yàn)槊颗_(tái)產(chǎn)品從下訂單開(kāi)始直至用戶提機(jī)全部處于系統(tǒng)跟蹤監(jiān)控中，福田雷沃重工可以迅速、便捷、準(zhǔn)確地掌握所有市場(chǎng)區(qū)域甚至每一名終端網(wǎng)點(diǎn)的產(chǎn)品銷售狀況，對(duì)于不同市場(chǎng)區(qū)域的產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)、銷售情況、市場(chǎng)庫(kù)存情況均做到了如指掌，由此可以精準(zhǔn)的制訂生產(chǎn)計(jì)劃和排產(chǎn)，從而大大降低了因?qū)κ袌?chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控不準(zhǔn)確而產(chǎn)生的庫(kù)存、物流等不必要的成本。此外，該系統(tǒng)通過(guò)強(qiáng)制性程序設(shè)置，經(jīng)銷商在完成每臺(tái)車輛銷售后，必須將銷售信息在線同步反饋，包括銷量、用戶詳細(xì)信息及車輛信息等，而其中尤其用戶信息的反饋，未來(lái)在實(shí)現(xiàn)與設(shè)在福田雷沃重工的全國(guó)“三夏”跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)中心數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)對(duì)接后，可以非常便捷的實(shí)現(xiàn)對(duì)新購(gòu)機(jī)用戶的動(dòng)態(tài)跟蹤服務(wù)，據(jù)福田雷沃重工信息服務(wù)中心副主任閔祥瑞統(tǒng)計(jì)，目前中心數(shù)據(jù)庫(kù)中有用戶檔案39萬(wàn)個(gè)，平均錄入一名用戶檔案到數(shù)據(jù)庫(kù)中大約需要2分鐘左右，工作量是非常大的，未來(lái)兩個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接后，大量的用戶數(shù)據(jù)可以在市場(chǎng)終端實(shí)現(xiàn)了化整為零，將大大降低信息中心工作量，極大提升中心的工作效率。

　　此外，自DMS系統(tǒng)全面上線運(yùn)行以來(lái)，該福田雷沃重工物流公司設(shè)立了專門(mén)的信息督察，充分利用該平臺(tái)，對(duì)每日商品機(jī)到貨情況實(shí)行在線查詢，并對(duì)未按時(shí)到貨的商品機(jī)進(jìn)行及時(shí)的追蹤與督促，確保商品機(jī)的到貨及時(shí)率，提升客戶滿意度。實(shí)施“DMS配件服務(wù)管理信息系統(tǒng)”以來(lái)，福田雷沃重工物流公司商品機(jī)的到貨及時(shí)率已經(jīng)到達(dá)94%。借助DMS系統(tǒng)，該公司不但提升了自身的營(yíng)銷管理水平，而且也讓經(jīng)銷商和用戶分享到了信息化手段帶來(lái)的便捷高效的實(shí)惠。

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