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中國車企宜用技術(shù)征服俄羅斯市場
中國汽車出口俄羅斯的道路可謂是一波三折,剛剛經(jīng)歷了幾次“碰撞門”,招致俄羅斯媒體的負面報道;近日又有消息稱,俄羅斯經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易部、財政部以及工業(yè)和能源部簽署了停止簽訂新的外國汽車“工業(yè)組裝(166號政府令)”的協(xié)定。
記者從商務(wù)部一位官員處了解到,目前還沒有看到俄羅斯方面有關(guān)停止“工業(yè)組裝”協(xié)定的相關(guān)具體內(nèi)容。但從幾家中國汽車企業(yè)在俄羅斯建立組裝廠的申請情況來看,的確遇到了一些阻礙。
長城汽車宣傳部部長商玉貴向記者證實,長城汽車在俄羅斯建立組裝廠的申請目前還沒有被批準(zhǔn),俄羅斯方面也一直未告知推遲批準(zhǔn)的具體原因,長城汽車就此仍然在和俄羅斯方面進行溝通。
和中國汽車企業(yè)的申請被無限期推遲形成對比,日、韓、歐美的汽車企業(yè)紛紛拿到了在俄羅斯進行組裝生產(chǎn)的準(zhǔn)入證。
有業(yè)內(nèi)人士分析,中國汽車企業(yè)在俄羅斯遇到這樣的尷尬,并不能完全歸咎于俄羅斯方面對中國汽車企業(yè)的“有意刁難”,有些情況需具體分析。
《中國汽車要聞》主編鐘師認為,中國汽車產(chǎn)品“低價”的定位,已經(jīng)威脅到俄羅斯汽車工業(yè)自主發(fā)展的根基。據(jù)鐘師分析,目前,俄羅斯的汽車工業(yè)水平相對較低,不能滿足國內(nèi)的汽車需求,引進產(chǎn)品是**好的渠道。中國汽車產(chǎn)品進入俄羅斯市場,主打低端車領(lǐng)域,以“低價”作為自己的競爭優(yōu)勢;而日、韓、歐美的汽車產(chǎn)品特征和中國汽車產(chǎn)品是存在差別的。正因為此,中國的汽車產(chǎn)品和俄羅斯本國的汽車產(chǎn)品形成了**直接的競爭,而日、韓、歐美的汽車產(chǎn)品則更多地起到了錦上添花、補充俄羅斯市場高端產(chǎn)品需求的作用。中國的汽車工業(yè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展,已經(jīng)取得了巨大的進步,中國汽車企業(yè)若在低端車領(lǐng)域和俄羅斯汽車企業(yè)進行直接競爭,取勝的可能性非常大,而且極有可能打垮俄羅斯本國的汽車企業(yè)。所以,為了保護本國的汽車企業(yè),俄羅斯政府必然要充分權(quán)衡此處的利弊。
俄羅斯汽車市場引進外資的一個重要目的是要獲得先進的技術(shù)。前不久俄羅斯聯(lián)邦駐華大使館高級參贊葉夫西柯夫在接受中國媒體采訪時說,“在批準(zhǔn)外國組裝項目時,俄政府**看重的是是否具有先進的技術(shù)”。從中國出口俄羅斯的汽車產(chǎn)品看,基本上都不是國內(nèi)**先進的產(chǎn)品,雖然這與俄羅斯汽車市場的整體水平相關(guān),但是與同在俄羅斯市場上的日、韓、歐美汽車產(chǎn)品相比,車型定位類似,但是中國汽車產(chǎn)品的各方面指標(biāo)都不高。目前由于中國汽車產(chǎn)品的定位較低,與日、韓、歐美汽車產(chǎn)品在俄羅斯市場上還談不上直接競爭,但是想進入俄羅斯市場并長遠發(fā)展,競爭是避免不了的,以當(dāng)前中國出口俄羅斯的汽車產(chǎn)品的技術(shù)水平作為參與競爭的籌碼顯然是不夠的。
鐘師認為,雖然任何企業(yè)出口,都不會將**核心的技術(shù)擴散,但是技術(shù)指標(biāo)決定了產(chǎn)品的**終定位和價格。中國汽車企業(yè)的產(chǎn)品在技術(shù)上還達不到國際先進水平,目前的價格優(yōu)勢只能是短暫的,不足以保證中國汽車出口的可持續(xù)發(fā)展。而且,低價在出口中有時還會成為問題,比如一旦遭遇反傾銷等貿(mào)易壁壘,復(fù)雜的糾紛解決程序會更加影響中國汽車產(chǎn)品的出口。因此,**終還是要向日、韓、歐美汽車企業(yè)學(xué)習(xí),生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品,形成品牌,完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。他說,這次中國汽車企業(yè)在俄羅斯的教訓(xùn),可以讓中國汽車企業(yè)清楚看到,在目前的市場競爭中,低價產(chǎn)品已不具備太多的優(yōu)勢,這不是可持續(xù)的出口方式。
雖然中國汽車企業(yè)在“工業(yè)組裝”上受到俄羅斯方面的阻礙,但這似乎也未能打擊企業(yè)出口俄羅斯的熱情。記者從長城汽車獲悉,今年1~8月,長城汽車已向俄羅斯出口汽車產(chǎn)品9000多輛,預(yù)計今年全年將達到1.5萬輛,比去年增長90%~100%。商玉貴也向記者表示,不管俄羅斯方面有沒有批準(zhǔn)長城汽車在俄建廠的申請,都不會影響長城汽車出口俄羅斯的計劃。
(劉彬彬 )
發(fā)表于 @ 2008年06月26日 00:27:00 |點擊數(shù)()