拖拉機(jī)輪子“發(fā)呆”怎么辦

     拖拉機(jī)在跑運(yùn)輸時(shí)，特別是在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，雖然沒(méi)有踩制動(dòng)踏板，拖車(chē)輪子卻突然卡住不轉(zhuǎn)，路面上出現(xiàn)長(zhǎng)距離的輪胎拖??；或者踩下制動(dòng)踏板停車(chē)后，當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板，想繼續(xù)行駛時(shí)，輪子卻不轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象稱(chēng)為輪子“發(fā)呆”。

　　一、引起輪子“發(fā)呆”的原因主要是：

 

　　1、由于拖車(chē)的制動(dòng)銷(xiāo)軸與制動(dòng)蹄銷(xiāo)軸孔之間磨損嚴(yán)重，間隙變大，制動(dòng)蹄在制動(dòng)鼓內(nèi)定位不穩(wěn)，當(dāng)車(chē)子顛簸劇烈時(shí)，制動(dòng)蹄上的磨擦片局部與制動(dòng)鼓相接觸，產(chǎn)生磨擦阻力造成輪子“發(fā)呆”。

 

　　2、制動(dòng)蹄回位彈簧彈力不足，當(dāng)踏板放松后，制動(dòng)凸輪回位之后，磨擦片仍在制動(dòng)位置，輪胎處于制動(dòng)狀態(tài)，產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。

 

　　3、安裝和調(diào)整磨擦片時(shí)，磨擦片與制動(dòng)鼓間隙太小或沒(méi)有間隙，輪子處于半制動(dòng)狀態(tài)，也會(huì)產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。

 

　　二、輪子“發(fā)呆”的排除：

 

　　1、在運(yùn)輸作業(yè)中出現(xiàn)輪子“發(fā)呆”，可以停下車(chē)，踩幾下制動(dòng)踏板，或者敲敲制動(dòng)鼓，向后松動(dòng)一下車(chē)子，輪子可能就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

 

　　2、若是因回位彈簧彈力不足造成輪子“發(fā)呆”，要更換回位彈簧和軸承。

 

　　3、如果是制動(dòng)銷(xiāo)軸與銷(xiāo)軸孔磨損嚴(yán)重，可以更換零件，也可以將磨損的軸與孔修圓后并加一個(gè)襯套。

 

　　另外，磨擦片與制動(dòng)鼓的間隙應(yīng)調(diào)整到正常。軸承外螺母的緊度，應(yīng)以擰到底使軸承無(wú)間隙，但又能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為度。