【本文摘要】 而這個(gè)“亂”,肖調(diào)范認(rèn)為是從農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍內(nèi)部開始的。因?yàn)?,沒有農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的配合,是沒有哪個(gè)公司愿意染指農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)的——“就目前農(nóng)機(jī)分布的特點(diǎn)以及農(nóng)民滯后的投保意識(shí),任由哪個(gè)公司去抓,都不會(huì)太成功。除非他們?cè)诨鶎訖C(jī)構(gòu)齊全到村一級(jí)。”
呼喚了多年,農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)**終以“強(qiáng)制險(xiǎn)”面目出現(xiàn)。按目前全省122萬臺(tái)套農(nóng)機(jī)保有量,加上120多萬農(nóng)機(jī)手的人身險(xiǎn),全省農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模不會(huì)低于10億元。按理說,如此大的蛋糕,各保險(xiǎn)公司應(yīng)該賺得是盆滿缽滿,可記者近日調(diào)查的情況卻非如此,個(gè)中緣由耐人尋味。
“亂”字當(dāng)頭
“到我們公司買保險(xiǎn)吧,我們有優(yōu)惠!”
“到我們公司買吧,我們的保障好!”3月22日,荊門市某農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理站門口,一名參加年檢的
拖拉機(jī)手,被數(shù)名不同保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)員扯來扯去。旁邊的農(nóng)機(jī)監(jiān)理員則一臉尷尬地賠著笑臉:“買哪一家公司的保險(xiǎn)隨你,但保險(xiǎn)一定要買才能年檢。”
昔日只有在大城市汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)上才有的情景,如今在農(nóng)機(jī)市場(chǎng)同樣上演。
荊門市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所所長(zhǎng)張清泉說,自去年3月1日農(nóng)機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施以來,全市11家財(cái)險(xiǎn)公司輪著到所里“洽談業(yè)務(wù)”,期望獨(dú)占這一市場(chǎng)。“原本是想給一家公司來做,那樣好規(guī)范一些??晌覀兪谴饝?yīng)了這家,那家告到了市里,理由是我們有違市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)法。”張清泉說,后來實(shí)在沒有辦法,只好請(qǐng)市保險(xiǎn)協(xié)會(huì)出面,幫忙推薦3家在當(dāng)?shù)貙?shí)力較強(qiáng)的公司來搞全市農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)??蓡栴}又來了,定這3家公司,其他8家公司反對(duì)不說,他們自己也相互惡性競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)了解,荊門市的現(xiàn)象,在省內(nèi)其他地方也普遍存在,個(gè)別公司之間不惜互相壓價(jià),甚至大打出手,業(yè)務(wù)管理相當(dāng)混亂。
“散”是根源
“一個(gè)字,亂!”省農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理總站站長(zhǎng)肖調(diào)范這樣評(píng)價(jià)當(dāng)前的農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)市場(chǎng)。
而這個(gè)“亂”,肖調(diào)范認(rèn)為是從農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍內(nèi)部開始的。因?yàn)?,沒有農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的配合,是沒有哪個(gè)公司愿意染指農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)的——“就目前農(nóng)機(jī)分布的特點(diǎn)以及農(nóng)民滯后的投保意識(shí),任由哪個(gè)公司去抓,都不會(huì)太成功。除非他們?cè)诨鶎訖C(jī)構(gòu)齊全到村一級(jí)。”
在此背景下,基層有“腳”的各級(jí)農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門成了諸多保險(xiǎn)公司公關(guān)的重要對(duì)象。此時(shí),不少地方監(jiān)理部門為了暫時(shí)的利益,歡迎更多的保險(xiǎn)公司前來合作,哪個(gè)公司給的回扣多,就和哪個(gè)公司合作。還有的地方貪多,拉進(jìn)多個(gè)公司,**后出現(xiàn)一個(gè)只有數(shù)百臺(tái)農(nóng)機(jī)的城郊區(qū)就有兩三家公司來競(jìng)爭(zhēng)。
“這完全是各自為政,只考慮地方小部門利益。”肖調(diào)范對(duì)此深惡痛絕,這種行為的結(jié)果就是去年一整年下來,全省農(nóng)機(jī)保費(fèi)加起來也只有區(qū)區(qū)800萬元,相對(duì)于全省目前122萬臺(tái)套農(nóng)機(jī)保有量而言,投保率0.7%都不到。
“這樣下去,**終受損的還是農(nóng)機(jī)手的生命財(cái)產(chǎn)安全以及整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展。”肖調(diào)范擔(dān)憂地說,以當(dāng)前拖拉機(jī)保險(xiǎn)**低保費(fèi)70元/年、**高保額6萬元標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,一個(gè)公司一年做不到1000輛業(yè)務(wù)量,農(nóng)機(jī)手出一次事故,它就得賠本。而調(diào)查顯示,業(yè)務(wù)量在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)以下的機(jī)構(gòu)還不少。
農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)市場(chǎng)“亂”的另一根源,就是農(nóng)機(jī)手的自由選擇。而這種投保行為,在沒有規(guī)模效應(yīng)保證和風(fēng)險(xiǎn)只能在本險(xiǎn)種保費(fèi)收入中消化的行規(guī)面前,根本不“保險(xiǎn)”。應(yīng)城一個(gè)農(nóng)機(jī)手自己在當(dāng)?shù)匾患倚」举I了保險(xiǎn)。結(jié)果出險(xiǎn)的時(shí)候,硬是找不到那個(gè)業(yè)務(wù)員,又由于沒有在農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門備案,事故第一現(xiàn)場(chǎng)沒有保護(hù)好,理賠**終泡了湯。
“統(tǒng)”是出路
到底如何分好這塊10億元的大蛋糕呢?我們先來看看外省。
據(jù)了解,目前農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)搞得好的省市,大多是按照兩種模式操作:一種就是完全規(guī)范在一家保險(xiǎn)公司,實(shí)行“一統(tǒng)江湖”的做法。如上海市所有農(nóng)機(jī)全部歸口到上海安信農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司;江西統(tǒng)一到天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司;新疆全部歸口到中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。另一種就是多家公司參與,實(shí)行“共保”的模式,即愿意參加的公司都進(jìn)駐農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)市場(chǎng),共同承保、共同賠付。
從各地實(shí)踐來看,兩種模式收效都不錯(cuò)。從我省實(shí)際來看,或許借鑒第二種模式,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而,正如業(yè)內(nèi)人士指出的那樣,無論哪種模式,當(dāng)前**為緊要的是提升農(nóng)機(jī)列管率和農(nóng)機(jī)手的投保意識(shí)。
在這一點(diǎn)上,江蘇的做法頗有借鑒意義。該省明確提出農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)屬于政策性保險(xiǎn),給予政策上的扶持。規(guī)定農(nóng)田作業(yè)拖拉機(jī)和
聯(lián)合收割機(jī)必須購買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車輛司乘人員團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn),農(nóng)機(jī)手在交納保費(fèi)時(shí)享受比例為60%的各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼,機(jī)手僅承擔(dān)40%。此舉受到農(nóng)機(jī)手熱烈歡迎,參保率達(dá)到100%。