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        卷首語

        這煙火人間,事事值得,事事也遺憾,時間終會教會我們,萬事藏于心,而不表于情,有風聽風,有雨看雨。

          

        時序更替,華章日新。當2023年的時光成為過往,一年中發生的好多事情就像還在昨天,未曾走遠。

          

        回望來路,榮耀與夢想同在,辛勤與汗水交織,面對國際政治形勢動蕩、全球經濟放緩、市場競爭加劇等多重考驗,勵精圖治、創新思維、迎難而上,農機人以實際行動戰勝困難,以柔性和韌勁順勢前行。

        整體運行低于預期

        2023年1月8日,國家將新冠病毒感染調整為“乙類乙管”,契合了“大疫不過三”。陰霾逐步散去,曙光開始顯現。經歷了3年疫情的不正常生活,我們曾經對2023年充滿了熱切的希望,“把失去的時間搶回來”,每個人腦海中無數次浮現出經濟和生活回歸正常軌道的繁榮熱烈。然而,事與愿違,2023年整整一年,我們每一步的路程走得并不輕松,尤其是農機人,比過去的3年更難,市場運行出現更大低谷。

        具體來看,農機市場整體銷量出現大幅下滑,保守估計要超過30%。在原材料、發動機等成本上升,市場需求萎縮的共同作用下,各企業利潤水平更是急轉直下。農機用戶需求乏力成為普遍現象,市場增量轉為二手機更新,“老百姓手里沒錢了,玩農機不賺錢”,一名老農機的說法代表了太多農機人的心聲。一言概之,2023年,能活下來的農機企業,都是好企業;能活得好的農機企業,都是首屈一指的優勢企業。

        藍海市場不再

        2023年,“夏天特別熱、冬天特別冷”,日子不好過,也得好好過。固然農機市場不景氣,但是農機人保障糧食豐產豐收的熱情未減分毫,與廣大農民一道,為國家糧食安全做出貢獻。據農業農村部公布數據,2023年糧食產量13908.2億斤,比上年增加177.6億斤,再創歷史新高,連續9年穩定在1.3萬億斤以上。

        目前,國內農機工業制造能夠自主研發、制造農、林、牧、漁、農用運輸、農產品加工等7個門類所需的65大類、350個中類、1500個小類的4000多種農機產品,為現代農業提供了有力的機械化保障,而與此同時,經過多年發展,國內市場社會農機擁有量達到了2億臺套之多,飽和隨處可見。具體而言,2023年,農機“藍?!笔袌鲆呀洸粡痛嬖?,不僅傳統產品市場如此,而且就連近些年一直爆火的打捆機、無人機、烘干機等新興小眾市場也出現大幅下滑,“內卷”明顯。

        出口回落,俄羅斯市場卻成焦點

        2023年,國內農機市場不振,海外出口市場也未能獨善其身,在經歷了2020至2022年“三連增”之后,整體業績滑坡,交易額同比出現了2位數回落。過去的一年里,受歐美經濟衰退明顯、國際經濟形勢不振、俄烏政治沖突、巴以政治沖突、中美貿易摩擦等因素影響,國內農機出口受挫在意料之中。

        在國際形勢動蕩中,俄羅斯受到歐盟等國家的制裁,將需求方向轉向中國,農機也是諸多產業之一,也就促使了兩國貿易額的迅速提升。相關市場信息顯示,國內幾家從事大馬力拖拉機制造、采棉機制造以及大型谷物籽粒收獲機制造的企業,通過與俄羅斯的業務合作,彌補了國內市場業績下滑的不足,取得了可觀的經濟效益,成為我國農機出口業務的亮點。

        “國四”排放升級,觸動“蝴蝶效應”

        農機動力產品“國三升國四”排放升級,估計會是這些年盤點農機市場的關鍵考量因素之一??v觀農機行業已經經歷的兩次排放升級,都會影響至少兩年的市場走勢。2022年,國四排放升級政策落地,當年諸多農機企業采取“國三”產品突擊生產和集中出清策略,出臺了一系列的促銷政策,不少用戶也選擇了提前消費,這樣就導致2022年國內大中拖銷量出乎意料地達到50萬臺,成為6年以來的銷售頂峰;自走式谷物聯合收獲機銷量達到了28萬臺,成為了近年來銷量新高,嚴重透支了市場。2023年,國內市場原有的市場需求份額被提前消費,銷量下滑不足為奇,不止如此,預計這種影響大概率會蔓延到2024年,我們必須做好充分準備。

        總結是為了更好地出發。無論好壞,2023年已經遠去,農機市場全年的表現也將定格在行業的發展歷程中。馬丁?路德·金說:“我們必須接受失望,因為它是有限的,但千萬不可失去希望,因為它是無窮的?!?

         2024年新程已經開啟,或許有更大的變數,但是,變數中也蘊藏著機遇,讓我們信心滿懷地出發吧,一起踏雪前行,創造農機行業更加美好的未來!



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