東風(fēng)汽車集團(tuán)和日本井關(guān)農(nóng)機(jī)株式會社擴(kuò)大戰(zhàn)略合作后的首次供應(yīng)商大會12月10日在武漢召開，會議期間其向供應(yīng)商正式宣布未來5年發(fā)展愿景：即實(shí)現(xiàn)銷售額80億，位列農(nóng)機(jī)行業(yè)前5強(qiáng)。

　　據(jù)了解，東風(fēng)汽車與日本井關(guān)2011年合資成立了東風(fēng)井關(guān)農(nóng)業(yè)機(jī)械(湖北)有限公司，2013年12月20日雙方簽訂擴(kuò)大戰(zhàn)略合作協(xié)議，東風(fēng)由原有的子公司出資上升為東風(fēng)集團(tuán)層面，日本井關(guān)將其在中國的農(nóng)機(jī)事業(yè)全部納入與東風(fēng)的合作框架內(nèi)，將經(jīng)營了10年的井關(guān)農(nóng)機(jī)(常州)有限公司整合在一起共同發(fā)展。整合后的東風(fēng)井關(guān)農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司，東風(fēng)與井關(guān)各持股50%，東風(fēng)集團(tuán)將其作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新平臺和新的事業(yè)增長點(diǎn)。

　　農(nóng)機(jī)行業(yè)新力量

　　2015年是東風(fēng)井關(guān)擴(kuò)大合作的第一個(gè)完整經(jīng)營年，東風(fēng)汽車公司資本運(yùn)營部部長兼證券與法律事務(wù)部部長、東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司總經(jīng)理、東風(fēng)井關(guān)董事長盧鋒稱，今年是東風(fēng)和井關(guān)的磨合期、市場試水期，首先檢驗(yàn)下，東風(fēng)井關(guān)作為農(nóng)機(jī)行業(yè)的新力量是否能打開市場份額。據(jù)其介紹，2015年東風(fēng)井關(guān)農(nóng)機(jī)銷量預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)80%的增長，其中海外出口1300多臺，實(shí)現(xiàn)了良好的開端。而明年的目標(biāo)是，國內(nèi)市場增長30%以上，出口增長50%以上。在對市場試水及自身能力檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上，東風(fēng)井關(guān)提出未來5年的目標(biāo)是營銷額達(dá)到80億，進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)前5強(qiáng)。

　　東風(fēng)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)延伸至農(nóng)機(jī)欲改變行業(yè)格局

　　圖為：東風(fēng)汽車公司資本運(yùn)營部部長兼證券與法律事務(wù)部部長、東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司總經(jīng)理、東風(fēng)井關(guān)董事長盧鋒

　　東風(fēng)汽車公司是中國三大汽車企業(yè)集團(tuán)之一、位居世界500強(qiáng)109位，井關(guān)農(nóng)機(jī)是日本三大農(nóng)機(jī)企業(yè)之一，有90多年農(nóng)機(jī)技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。盧鋒稱，雙方合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，日本井關(guān)擁有技術(shù)先進(jìn)的插秧機(jī)、收割機(jī)、拖拉機(jī)等全系列農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)，以及全程機(jī)械化理念，而東風(fēng)憑借汽車行業(yè)多年的生產(chǎn)制造、管理、營銷等經(jīng)驗(yàn)，具備將這些優(yōu)秀技術(shù)和產(chǎn)品快速精準(zhǔn)地導(dǎo)入中國、以及其他新興市場的能力。

　　東風(fēng)井關(guān)執(zhí)行副總經(jīng)理吳杰民說，東風(fēng)井關(guān)是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)****一家合資企業(yè)，這是其關(guān)鍵生命力所在，通過充分整合利用雙方母公司的資源和優(yōu)勢，通過協(xié)同合作，東風(fēng)井關(guān)有信心將很快發(fā)展成為中國領(lǐng)先的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)。

　　用汽車?yán)砟罡淖冝r(nóng)機(jī)格局

　　中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會副秘書長寧學(xué)貴用“形有波動，勢仍向好”來概括目前中國農(nóng)機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀，而見證過汽車行業(yè)增速變遷的盧鋒則將其總結(jié)為“灰色的前進(jìn)”，在經(jīng)歷過低技術(shù)水平、低保有量的飽和后，市場一定會迎來更高速、更持續(xù)的增長。東風(fēng)井關(guān)國產(chǎn)化總部總部長徐卓虎稱，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)?；s化發(fā)展以及糧食收購價(jià)格的降低為農(nóng)業(yè)機(jī)械化率增長和結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來了契機(jī)。

　　“我們以進(jìn)取、改變的精神進(jìn)入到農(nóng)機(jī)行業(yè)”，盧鋒說，“當(dāng)年東風(fēng)公司經(jīng)歷困難時(shí)曾說過一句話：不是我們改變格局，就是格局改變我們。現(xiàn)在，東風(fēng)井關(guān)就是為改變農(nóng)機(jī)行業(yè)格局而來。”他說，東風(fēng)要將汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)移植到農(nóng)機(jī)行業(yè)，從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理、供應(yīng)體系、營銷布點(diǎn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位革新，并且要全力推動農(nóng)業(yè)機(jī)械的電動化。

　　據(jù)了解，目前農(nóng)業(yè)機(jī)械電動化在國內(nèi)尚屬空白，國外也沒有規(guī)模化生產(chǎn)應(yīng)用，東風(fēng)將充分利用其在新能源汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)積累，發(fā)展電動農(nóng)業(yè)機(jī)械。據(jù)盧鋒透露，目前研發(fā)設(shè)計(jì)工作已在進(jìn)行，不久將有一系列的產(chǎn)品面世。

　　研發(fā)、國產(chǎn)化(制造)、供應(yīng)體系，這是東風(fēng)井關(guān)目前齊發(fā)力的三個(gè)環(huán)節(jié)。執(zhí)行副總經(jīng)理吳杰民主要從生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理方面談了對傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)行業(yè)的改造。“東風(fēng)井關(guān)襄陽工廠建設(shè)將汽車批量生產(chǎn)模式和農(nóng)機(jī)季節(jié)性急配模式結(jié)合，在農(nóng)機(jī)多樣化的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)局部的、或者某一模塊的規(guī)?；?rdquo;在吳杰民看來，制造工廠其實(shí)就是生產(chǎn)模式和管理理念的體現(xiàn)，據(jù)他介紹，襄陽工廠產(chǎn)線是東風(fēng)、井關(guān)、中國工程設(shè)計(jì)院耗費(fèi)一年半時(shí)間才設(shè)計(jì)完成，目前這樣的產(chǎn)線在農(nóng)機(jī)行業(yè)處于領(lǐng)先地位。

　　開放、合作、培養(yǎng)供應(yīng)商

　　東風(fēng)井關(guān)本屆供應(yīng)商大會，有來自全國各地的農(nóng)機(jī)、汽車零部件供應(yīng)商180余人參加。“沒有供應(yīng)商的鼎力支持，就沒有東風(fēng)井關(guān)的迅速發(fā)展”，東風(fēng)井關(guān)公司總經(jīng)理藤田信雄希望供應(yīng)商關(guān)注長遠(yuǎn)合作和發(fā)展，并能在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)初期就參與其中，提供有利于提高產(chǎn)品品質(zhì)、降低成本的方案。另外，他希望供應(yīng)商能夠積極進(jìn)行品質(zhì)改善、降低不良率。東風(fēng)井關(guān)采購管理部部長胡海波就供應(yīng)商平臺規(guī)劃及目前正在進(jìn)行的拖拉機(jī)和HC868零部件國產(chǎn)化工作做了詳細(xì)介紹。

　　董事長盧鋒稱，東風(fēng)井關(guān)對供應(yīng)鏈體系的打造持開放態(tài)度，本屆供應(yīng)商大會向大家傳遞了東風(fēng)井關(guān)的中期發(fā)展目標(biāo)，期待與供應(yīng)商共同合作成長。同時(shí)，他明確提出了對供應(yīng)商的四點(diǎn)要求和期望：一是質(zhì)量領(lǐng)先、成本領(lǐng)先。盧鋒提醒，供應(yīng)商不能輕視農(nóng)機(jī)的質(zhì)量要求。東風(fēng)井關(guān)的產(chǎn)品定位于中高端，出口產(chǎn)品也占相當(dāng)比重，會以大批量生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘍?yōu)勢；二是希望供應(yīng)商與東風(fēng)井關(guān)合作，實(shí)現(xiàn)部件的模塊化、系統(tǒng)化。這是東風(fēng)將汽車研發(fā)設(shè)計(jì)向農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)移植的重要體現(xiàn)；三是快速響應(yīng)能力。農(nóng)機(jī)生產(chǎn)季節(jié)性強(qiáng)，需要供應(yīng)端快速響應(yīng)配合。四是與供應(yīng)商攜手共同攻關(guān)。農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的關(guān)鍵部件，如動力總成、動作件、液壓件，國內(nèi)供應(yīng)商的水平普遍不高，東風(fēng)井關(guān)希望能夠與之一起攻關(guān)，并著力建立相關(guān)的質(zhì)量及檢測標(biāo)準(zhǔn)。

　　在對供應(yīng)商提出要求和期望的同時(shí)，盧鋒也承諾了東風(fēng)井關(guān)可為之提供的支持：保持增長態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)既定愿景目標(biāo)；持續(xù)導(dǎo)入系列、先進(jìn)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，并對供應(yīng)商進(jìn)行產(chǎn)品、質(zhì)量、技術(shù)上的培訓(xùn)；東風(fēng)自主品牌和電動化產(chǎn)品導(dǎo)入；利用東風(fēng)資產(chǎn)管理公司的資本運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和資源幫助優(yōu)秀合作伙伴做優(yōu)做強(qiáng)，成為農(nóng)機(jī)行業(yè)的小型巨人。

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