在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢極其錯(cuò)綜復(fù)雜、工業(yè)企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益下降的大環(huán)境下，去年時(shí)風(fēng)集團(tuán)創(chuàng)造了發(fā)展史上**好的經(jīng)營業(yè)績：全年實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入310億元，同比增長10.7%；實(shí)現(xiàn)利稅15.5億元，同比增長24%，圓滿完成全年任務(wù)目標(biāo)。全年工資支出8.1億元，同比增加10%。

　　2013年，由于鋼鐵、煤炭、化工等大宗原材料市場價(jià)格大幅波動(dòng)，造成下游企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)加劇，人民幣持續(xù)升值造成出口利潤不斷收窄。時(shí)風(fēng)三輪汽車、小四輪拖拉機(jī)等傳統(tǒng)產(chǎn)品市場需求總量繼續(xù)下滑，效益貢獻(xiàn)率走低。輕卡汽車、農(nóng)業(yè)裝備、電動(dòng)汽車、錦綸工業(yè)布、工程輪胎等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)市場競爭異常激烈，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增大。員工工資上漲，也進(jìn)一步擠壓了利潤空間。

　　為此，時(shí)風(fēng)集團(tuán)著重提升經(jīng)營管理能力，建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，推進(jìn)戰(zhàn)略新品營銷，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好。

　　為了使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持行業(yè)第**的地位，時(shí)風(fēng)三輪汽車、拖拉機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)產(chǎn)品更加貼近市場。三輪汽車推出風(fēng)駿單排、排半、風(fēng)云III排半等新結(jié)構(gòu)車型30多個(gè)產(chǎn)品，更加適應(yīng)市場需求；時(shí)風(fēng)200C系列多缸直聯(lián)輪式拖拉機(jī)、單缸四驅(qū)拖拉機(jī)熱銷西北、東北市場；時(shí)風(fēng)大功率單缸發(fā)動(dòng)機(jī)與云南力帆駿馬合作順利，全年配套1.5萬臺(tái)，促進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)西南市場開發(fā)。

　　2013年，時(shí)風(fēng)電動(dòng)觀光車生產(chǎn)制造許可證通過復(fù)評，Ⅰ型車獲得用戶極大認(rèn)可，Ⅱ型車產(chǎn)銷量不斷提升，鋰電池電動(dòng)汽車批量投產(chǎn)。時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車逐步獲得市場認(rèn)可，Ⅰ型車銷量大幅提升，Ⅱ型車銷量占總體比例增加。進(jìn)入第四季度，電動(dòng)汽車市場迎來黃金季節(jié)，日銷量突破200臺(tái)，市場呈現(xiàn)供不應(yīng)求的發(fā)展態(tài)勢，全年銷量達(dá)到5萬臺(tái)。在國際市場上，與遠(yuǎn)東豹公司合作，共同開發(fā)斯里蘭卡電動(dòng)汽車市場，并享受免關(guān)稅政策，預(yù)計(jì)今年銷量將達(dá)到1萬臺(tái)。去年12月20日，時(shí)風(fēng)鋰電池電動(dòng)汽車批量投產(chǎn)，在國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行檢測，達(dá)到了2013年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)要求，若產(chǎn)品獲得準(zhǔn)入，每輛將獲得3.5萬和5萬元的補(bǔ)貼。

　　7月份，農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)動(dòng)力與收獲機(jī)械重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室落戶時(shí)風(fēng)集團(tuán)，成為我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域****擁有該實(shí)驗(yàn)室的企業(yè)。

　　時(shí)風(fēng)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品是大發(fā)展的一年，也是經(jīng)受重大考驗(yàn)的一年。發(fā)揮時(shí)風(fēng)優(yōu)勢抓早、抓實(shí)，精心布局玉米收割機(jī)市場，但由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)存在不足，營銷管理存在差距，售后服務(wù)還不到位，在產(chǎn)品推向市場后出現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量問題、用戶投訴問題，在一定程度上阻礙了農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　“3656”工程   推動(dòng)產(chǎn)業(yè)跨越提升

　　今年中國經(jīng)濟(jì)仍然面臨下行壓力，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的不確定性、不平衡性和脆弱性凸顯。“我們必須從**壞處準(zhǔn)備，向**好處努力，切實(shí)增強(qiáng)發(fā)展的信心。”時(shí)風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)說。

　　2014年為時(shí)風(fēng)集團(tuán)確定的“創(chuàng)新提升年”“項(xiàng)目建設(shè)年”“戰(zhàn)略新品打造年”，并實(shí)施“3656”工程：即實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入超360億元、投資56億元、建設(shè)6大重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　今年，時(shí)風(fēng)集團(tuán)三輪汽車、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)、小四輪拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)將立足市場開展價(jià)值創(chuàng)新，通過對市場要素的升級或降級，向著滿足顧客需求的整體方向邁進(jìn)，通過市場份額的提升達(dá)到銷量增長10%的目標(biāo)。

　　農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品要認(rèn)真總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)和不足，以技術(shù)升級、質(zhì)量提高、用戶滿意為目標(biāo)，進(jìn)一步對接農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策，確保中大拖、玉米收割機(jī)銷量翻番增長。時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車要通過產(chǎn)品升級提升競爭力，通過創(chuàng)新營銷、創(chuàng)新傳播整合市場，力爭銷量超10萬輛。

　　2014年，公司將在電動(dòng)汽車、化纖輪胎、農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域持續(xù)投入，持續(xù)增強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。建設(shè)農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)動(dòng)力與收獲機(jī)械國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目，依托農(nóng)業(yè)部設(shè)立的實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)，完善實(shí)驗(yàn)設(shè)備，提高檢測能力，對農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證測試，為農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可靠的技術(shù)支撐。

　　為推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，時(shí)風(fēng)集團(tuán)計(jì)劃投資2億元，新建三輪汽車總裝線，提升三輪汽車適應(yīng)市場的能力；新建自動(dòng)化涂裝線，適應(yīng)產(chǎn)品升級要求；推進(jìn)沖壓、鈑金、焊接、涂裝等工藝機(jī)器人應(yīng)用，提高勞動(dòng)效率，提升工藝質(zhì)量；推進(jìn)機(jī)械加工數(shù)控化和鑄造自動(dòng)化工藝改造，加快淘汰落后產(chǎn)能，再度提升零部件精度；加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，把差異化產(chǎn)品推向市場，提高市場競爭力，通過份額提升擴(kuò)大銷量。

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