產品高端化逼近現(xiàn)實

　　盡管我國農機產品總體技術水平與歐美發(fā)達國家相比，在自動化、智能化、全程化方面還有很大差距，特別是高端農機產品過度依賴進口。農業(yè)部科教司調研員張振華告訴記者，目前我國70%以上的先進農產品加工成套設備依賴進口，大多數(shù)國產農機產品僅相當于發(fā)達國家上世紀70年代的水平。

　　但是，不得不承認，在大型農場、家庭農場，高端產品將更受青睞，所謂高端突出表現(xiàn)為產品高端化，諸如拖拉機將進一步向機電液一體化、電腦智能、故障診斷監(jiān)控系統(tǒng)、地頭自動管理系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、變速箱、全負荷動力換擋、巡航系統(tǒng)—能自動調節(jié)速度、擋位、油門、高壓共軌系統(tǒng)等方向發(fā)展。隨著經濟生活狀況的提高，消費者除關注產品的高端化外，他們更加關注舒適性，譬如在作業(yè)過程中要盡量減少彎腰、走動等容易消耗體力的操作、駕駛室應舒適豪華并配有空調等。這些變化已經不是幾年的夢想，越來越逼近現(xiàn)實。

全新市場需求模式出爐

　　隨著我國土地集中以及山區(qū)丘陵地區(qū)農機化水平很低，將催生我國農機市場新的需求模式“啞鈴型”模式。即從需求量分析，呈現(xiàn)出兩端大、中間小的形態(tài)。

　　首先，市場需求趨于大型化。這種變化主要發(fā)生在土地資源豐富的平原地帶，隨著土地集中、規(guī)?；洜I的快速推進以及農業(yè)合作組織、家庭農場的迅猛崛起，在一些經濟發(fā)達區(qū)域，將出現(xiàn)類似于歐洲莊園經濟模式的新的農村模式，這種模式直接推動我國農機需求向大型化、復式作業(yè)方向發(fā)展，中小型農機將徹底回歸田間管理的角色。

　　其次，從我國農機化發(fā)展分析，隨著中原區(qū)域逐漸實現(xiàn)機械化，作為農機化薄弱環(huán)節(jié)的山區(qū)丘陵區(qū)域必將成為我國政府關注的焦點和熱點，惠農政策將進一步為之傾斜，這些區(qū)域將迎來快速發(fā)展的機遇期，而適合該區(qū)域需求的小型機械進入快速發(fā)展階段。

市場競爭突破傳統(tǒng)變化日新月異

　　與農機市場同時生變的就是行業(yè)競爭，隨著農機市場諸多元素的變化，我國農機市場競爭重點將發(fā)生重大變化。

　　首先，技術研發(fā)能力將成為競爭的焦點，丘陵山區(qū)農機市場崛起，需要與之相對應的農機新產品，這就要求生產企業(yè)加大該類機型的研發(fā)，市場需求向經濟作物方向轉變，需要企業(yè)研發(fā)相關的產品，而經濟作物的耕種收產品一般技術研發(fā)難度較大，尤其是播種與收獲機械，這也需要與之匹配的強大的研發(fā)能力。

　　其次，品牌競爭將成為市場競爭的關鍵。2013年，對于國內農機企業(yè)而言是一個分化加速、品牌化營銷更加受到重視的一年.眾所周知,目前中國的農機行業(yè)正在進行著日新月異的品牌之戰(zhàn),傳統(tǒng)品牌努力注入新的激情與活力,新生品牌也演繹著自己的青春之歌,國際品牌也不斷地加入國內市場的博弈。

　　奇瑞汽車有限公司（以下簡稱奇瑞）進入農機領域的消息,為中國農機行業(yè)投下了一枚重磅炸彈。其拖拉機產品已經在開封下線.不過,奇瑞的農機產品并沒有打上"奇瑞"的牌子,而使用了"瑞創(chuàng)"這一新品牌.在大眾的普遍印象里,生產汽車的就是要比做農機的時髦,盡管農機作業(yè)環(huán)境不知比汽車要惡劣多少倍,想想生產農用車起家的福田進入汽車行業(yè)許多年了,一些不知情的農村消費者依然把福田當作一個農用車生產企業(yè)。

　　再次，市場競爭層次將進一步提高，近年，農機市場成為中國機械工業(yè)的熱點市場，無論國內企業(yè)產能不斷擴容，還是國際農機巨頭相繼進入，無論是非農機行業(yè)諸如汽車行業(yè)、工程機械行業(yè)的參與，還是金融資本市場的介入，都提升了農機市場競爭的層次，農機行業(yè)競爭質量的升級將進一步推動農機產業(yè)結構升級，市場競爭更加激烈，市場集中度的提高將成為必然。