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中聯(lián)重科中報(bào)觸底回穩(wěn) 200億現(xiàn)金蓄勢(shì)待發(fā)
28日晚,中聯(lián)重科公布了2013年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示中聯(lián)重科業(yè)績(jī)基本符合行業(yè)預(yù)期。報(bào)告期內(nèi)中聯(lián)重科加強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)控制和強(qiáng)化回款措施,具體體現(xiàn)為存貨減少,現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。
業(yè)績(jī)觸底回穩(wěn),中聯(lián)緩慢復(fù)蘇
隨著二季度天氣轉(zhuǎn)暖,建筑工程開工加速,工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)季節(jié)性增長(zhǎng)。中聯(lián)重科中報(bào)顯示,今年上半年中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約201.65億元人民幣,歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約29.06億元人民幣。受益于國(guó)家政策的松動(dòng),城市化改造項(xiàng)目以及國(guó)家公路鐵路網(wǎng)等基礎(chǔ)建設(shè)投資的加大,中聯(lián)重科二季度單季營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)分別為142.02億及23.14億,環(huán)比上升138.2%及297.64%,同比降幅分別為18.9%及34.5%,考慮去年同期混凝土機(jī)械行業(yè)預(yù)期樂觀而快速擴(kuò)張的背景,上半年同比降幅符合預(yù)期。另外可以看到,上半年中聯(lián)重科毛利率已經(jīng)回穩(wěn),達(dá)到32.1%,與去年全年毛利率32.3%基本持平,好于行業(yè)平均水平。其主營(yíng)業(yè)務(wù)中,毛利率排第一和第三的路面樁工機(jī)械,環(huán)衛(wèi)機(jī)械同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)19%和17.43%。可以認(rèn)為,作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè),中聯(lián)重科已經(jīng)度過了**艱難的寒冬,開始緩慢復(fù)蘇。
嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)降低損失
中報(bào)顯示,中聯(lián)重科自2012年4月底開始研究未來(lái)市場(chǎng)持續(xù)低迷和整個(gè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)杠桿偏大的問題,陸續(xù)出臺(tái)一系列市場(chǎng)緊縮與風(fēng)險(xiǎn)控制措施,包括改進(jìn)新合同的條款,加強(qiáng)應(yīng)收賬款催收,更加嚴(yán)格地執(zhí)行各項(xiàng)減損措施等。這些措施的效果在2013年中報(bào)數(shù)據(jù)中得以體現(xiàn):經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)難得的正增長(zhǎng),而且減少超過25億的有息負(fù)債,截止六月底,資產(chǎn)負(fù)債率為52.11%。而存貨則進(jìn)一步得到控制:半年報(bào)顯示,中聯(lián)重科6月30日存貨余額為114.15億,較年初略有下降,相比一季度末的137.37億,降幅達(dá)到了16.91%。這在機(jī)械行業(yè)普遍產(chǎn)能過剩的背景下是非常好的成績(jī)。
200億現(xiàn)金蓄勢(shì)待發(fā)
值得注意的是,中報(bào)顯示中聯(lián)重科持有流動(dòng)資金高達(dá)206.42億,這只規(guī)模龐大的預(yù)備隊(duì)給企業(yè)帶來(lái)了很高的機(jī)動(dòng)性,在行業(yè)觸底復(fù)蘇,現(xiàn)金為王的背景下是**具戰(zhàn)略價(jià)值的,一旦工程機(jī)械政策性回暖,中聯(lián)重科有實(shí)力迅速擴(kuò)大信用銷售額度,并有能力抗御相應(yīng)的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。在民間銀行逐步放開的政策背景下,中聯(lián)重科甚至有能力注冊(cè)一家金融機(jī)構(gòu),自營(yíng)相關(guān)金融租賃項(xiàng)目。可以預(yù)期的是,一旦工程機(jī)械政策轉(zhuǎn)暖,中聯(lián)重科將會(huì)迅速發(fā)力,領(lǐng)跑行業(yè)。
在混凝土機(jī)械持續(xù)低迷的背景下,中聯(lián)重科提出將在工程機(jī)械,環(huán)衛(wèi),農(nóng)機(jī),重卡,金融五大板塊分別布局,實(shí)現(xiàn)聚變。今年8月國(guó)務(wù)院陸續(xù)出臺(tái)數(shù)萬(wàn)億的環(huán)境保護(hù)投資政策,而中聯(lián)環(huán)衛(wèi)在城市垃圾處理方面早已先行一步成為行業(yè)佼佼者。重型卡車方面,物流貿(mào)易的繁榮進(jìn)一步拉動(dòng)對(duì)公路運(yùn)力的需求。而農(nóng)業(yè)機(jī)械是農(nóng)村現(xiàn)代化的基礎(chǔ),市場(chǎng)需求充足穩(wěn)定。這些方面中聯(lián)重科集中天然的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資金優(yōu)勢(shì)。而以中聯(lián)自2001年起十余次大型戰(zhàn)略并購(gòu)的成功經(jīng)驗(yàn),中聯(lián)重科是否已經(jīng)做好準(zhǔn)備,攜大筆資金,以一起大型并購(gòu)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)場(chǎng),我們將拭目以待。
28日晚,中聯(lián)重科公布了2013年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示中聯(lián)重科業(yè)績(jī)基本符合行業(yè)預(yù)期。報(bào)告期內(nèi)中聯(lián)重科加強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)控制和強(qiáng)化回款措施,具體體現(xiàn)為存貨減少,現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。
業(yè)績(jī)觸底回穩(wěn),中聯(lián)緩慢復(fù)蘇
隨著二季度天氣轉(zhuǎn)暖,建筑工程開工加速,工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)季節(jié)性增長(zhǎng)。中聯(lián)重科中報(bào)顯示,今年上半年中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約201.65億元人民幣,歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約29.06億元人民幣。受益于國(guó)家政策的松動(dòng),城市化改造項(xiàng)目以及國(guó)家公路鐵路網(wǎng)等基礎(chǔ)建設(shè)投資的加大,中聯(lián)重科二季度單季營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)分別為142.02億及23.14億,環(huán)比上升138.2%及297.64%,同比降幅分別為18.9%及34.5%,考慮去年同期混凝土機(jī)械行業(yè)預(yù)期樂觀而快速擴(kuò)張的背景,上半年同比降幅符合預(yù)期。另外可以看到,上半年中聯(lián)重科毛利率已經(jīng)回穩(wěn),達(dá)到32.1%,與去年全年毛利率32.3%基本持平,好于行業(yè)平均水平。其主營(yíng)業(yè)務(wù)中,毛利率排第一和第三的路面樁工機(jī)械,環(huán)衛(wèi)機(jī)械同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)19%和17.43%??梢哉J(rèn)為,作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè),中聯(lián)重科已經(jīng)度過了**艱難的寒冬,開始緩慢復(fù)蘇。
嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)降低損失
中報(bào)顯示,中聯(lián)重科自2012年4月底開始研究未來(lái)市場(chǎng)持續(xù)低迷和整個(gè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)杠桿偏大的問題,陸續(xù)出臺(tái)一系列市場(chǎng)緊縮與風(fēng)險(xiǎn)控制措施,包括改進(jìn)新合同的條款,加強(qiáng)應(yīng)收賬款催收,更加嚴(yán)格地執(zhí)行各項(xiàng)減損措施等。這些措施的效果在2013年中報(bào)數(shù)據(jù)中得以體現(xiàn):經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)難得的正增長(zhǎng),而且減少超過25億的有息負(fù)債,截止六月底,資產(chǎn)負(fù)債率為52.11%。而存貨則進(jìn)一步得到控制:半年報(bào)顯示,中聯(lián)重科6月30日存貨余額為114.15億,較年初略有下降,相比一季度末的137.37億,降幅達(dá)到了16.91%。這在機(jī)械行業(yè)普遍產(chǎn)能過剩的背景下是非常好的成績(jī)。
200億現(xiàn)金蓄勢(shì)待發(fā)
值得注意的是,中報(bào)顯示中聯(lián)重科持有流動(dòng)資金高達(dá)206.42億,這只規(guī)模龐大的預(yù)備隊(duì)給企業(yè)帶來(lái)了很高的機(jī)動(dòng)性,在行業(yè)觸底復(fù)蘇,現(xiàn)金為王的背景下是**具戰(zhàn)略價(jià)值的,一旦工程機(jī)械政策性回暖,中聯(lián)重科有實(shí)力迅速擴(kuò)大信用銷售額度,并有能力抗御相應(yīng)的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。在民間銀行逐步放開的政策背景下,中聯(lián)重科甚至有能力注冊(cè)一家金融機(jī)構(gòu),自營(yíng)相關(guān)金融租賃項(xiàng)目。可以預(yù)期的是,一旦工程機(jī)械政策轉(zhuǎn)暖,中聯(lián)重科將會(huì)迅速發(fā)力,領(lǐng)跑行業(yè)。
在混凝土機(jī)械持續(xù)低迷的背景下,中聯(lián)重科提出將在工程機(jī)械,環(huán)衛(wèi),農(nóng)機(jī),重卡,金融五大板塊分別布局,實(shí)現(xiàn)聚變。今年8月國(guó)務(wù)院陸續(xù)出臺(tái)數(shù)萬(wàn)億的環(huán)境保護(hù)投資政策,而中聯(lián)環(huán)衛(wèi)在城市垃圾處理方面早已先行一步成為行業(yè)佼佼者。重型卡車方面,物流貿(mào)易的繁榮進(jìn)一步拉動(dòng)對(duì)公路運(yùn)力的需求。而農(nóng)業(yè)機(jī)械是農(nóng)村現(xiàn)代化的基礎(chǔ),市場(chǎng)需求充足穩(wěn)定。這些方面中聯(lián)重科集中天然的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資金優(yōu)勢(shì)。而以中聯(lián)自2001年起十余次大型戰(zhàn)略并購(gòu)的成功經(jīng)驗(yàn),中聯(lián)重科是否已經(jīng)做好準(zhǔn)備,攜大筆資金,以一起大型并購(gòu)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)場(chǎng),我們將拭目以待。
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