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國內(nèi)小型輪拖產(chǎn)品現(xiàn)狀分析

作者:江蘇常發(fā)農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司 廖漢平 本站發(fā)布時間:2011年10月12日 收藏

  國內(nèi)第**臺皮帶傳動小型拖拉機(jī)(俗稱:小四輪)于20世紀(jì)六十年代在山東問世,七十年代形成批量生產(chǎn)投放市場。八十年代,隨著農(nóng)村體制改革,市場前景并不樂觀的小四輪拖拉機(jī)卻是產(chǎn)、銷兩旺,市場需求急劇增長,很多不同規(guī)模性質(zhì)的企業(yè)也是跟風(fēng)上馬。特別是在八十年代中后期,小四輪拖拉機(jī)挽救了國內(nèi)相當(dāng)數(shù)量的農(nóng)機(jī)企業(yè),并為九十年代拖拉機(jī)大發(fā)展、進(jìn)入輝煌時期奠定了堅實的基礎(chǔ)。1999年,皮帶傳動小四輪拖拉機(jī)首次突破了年產(chǎn)銷量100萬臺,產(chǎn)地主要集中于山東和河南等省份。進(jìn)入21世紀(jì)后,由于該款小四輪拖拉機(jī)在產(chǎn)品性能方面基本無改進(jìn),政策不支持,所以市場份額不斷萎縮,呈現(xiàn)出不斷下滑的趨勢。

  傳統(tǒng)小四輪拖拉機(jī)從開發(fā)到發(fā)展至今已四十多年,由于該款拖拉機(jī)操作簡單、技術(shù)成熟、價格低廉、運輸作業(yè)成本低,且具有配套多種農(nóng)機(jī)具的優(yōu)勢,能符合我國農(nóng)村的實際情況,通過不斷的調(diào)整,在我國拖拉機(jī)發(fā)展史上形成了很重要的過程,也為我國“三農(nóng)”建設(shè)發(fā)揮出了自身應(yīng)有的貢獻(xiàn),受到了廣大農(nóng)民的好評和歡迎。小四輪拖拉機(jī)憑借良好的性價比和適應(yīng)多種不同作業(yè)用途,成為農(nóng)民買的起、用得好的農(nóng)業(yè)機(jī)械,為農(nóng)民的增收、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展起了相當(dāng)大的促進(jìn)和推動作用。小四輪拖拉機(jī)的發(fā)展過程經(jīng)歷了多次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整并不斷加快發(fā)展步伐,由當(dāng)初的單一產(chǎn)品12馬力,逐步發(fā)展到15馬力至25馬力完整功率段的系列產(chǎn)品,甚至有部分生產(chǎn)企業(yè)提升到32馬力。

  值得注意的是,小四輪拖拉機(jī)市場的質(zhì)量不穩(wěn)定,在發(fā)展高峰時期的八十年代,產(chǎn)品質(zhì)量合格率較高,而發(fā)展到了九十年代后,每年產(chǎn)品市場國家質(zhì)量抽查合格率相對較低,有一年合格率低于15%,大量的不合格產(chǎn)品流入市場給人身安全、能源消耗和排放帶來了較大的隱患。當(dāng)初國家對小四輪拖拉機(jī)生產(chǎn)無明確的準(zhǔn)入制度,國內(nèi)很多作坊式的小企業(yè)迅速擴(kuò)張,在利益驅(qū)動下謀取非法所得,采取偷工減料和降低安全性來降低產(chǎn)品成本,進(jìn)行不正當(dāng)?shù)氖袌龈偁帲粌H損害廣大農(nóng)民的利益,而且擾亂了國內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)秩序,使得小四輪拖拉機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量越來越差。2000年以后,該款小四輪拖拉機(jī)的可靠性、使用壽命、經(jīng)濟(jì)性和功能發(fā)揮更是不如過去,尤其是在制動性能、安全防護(hù)、排氣煙度、噪聲、發(fā)動機(jī)**大功率、拖拉機(jī)牽引性能和液壓提升系統(tǒng)等方面,均明顯與國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)存在較大的偏差,平均無故障時間僅為國內(nèi)外同功率產(chǎn)品的50%。事實上,這些劣質(zhì)產(chǎn)品帶來的安全事故不斷上升,給人民的生命財產(chǎn)造成了嚴(yán)重的威脅,如此質(zhì)量水平的拖拉機(jī)繼續(xù)發(fā)展讓人感到擔(dān)憂。

  從2008年5月開始,國家開始對單缸柴油機(jī)和功率不大于25馬力多缸機(jī)為動力的輪式拖拉機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制性認(rèn)證。通過國家實施強(qiáng)制3C認(rèn)證的要求,促使更多的生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、安全性能、質(zhì)量控制和銷售服務(wù)等方面的水平、能力得到大幅提升,也為小四輪拖拉機(jī)安全質(zhì)量保證奠定了堅實的基礎(chǔ)。盡管如此,由于**近幾年小型拖拉機(jī)市場競爭激烈程度不亞于大中型拖拉機(jī)市場,同時價格水平年年下降,使得企業(yè)的生產(chǎn)技改投入增加較少,對小四輪拖拉機(jī)產(chǎn)品的改進(jìn)投入更是甚少,導(dǎo)致了產(chǎn)品技術(shù)落后、生產(chǎn)設(shè)備老化,無論是質(zhì)量、性能、檔次都無提升。但同時,我們也應(yīng)該看到,傳統(tǒng)的皮帶傳動小四輪拖拉機(jī),在我國許多地區(qū)的適應(yīng)能力比較強(qiáng),較為適合廣大農(nóng)民的需求愿望,價格低、作用大,特別適用于農(nóng)村低購買力市場。從我國的國情看,仍然以小型拖拉機(jī)為主的地區(qū)還是占絕大部分。隨著農(nóng)機(jī)具的配套開發(fā),小型拖拉機(jī)在市場上的需求還是很大。

  隨著我國拖拉機(jī)報廢制度的不斷完善和實施,皮帶傳動小四輪產(chǎn)品將會受到較大的影響。雖然用戶從小四輪拖拉機(jī)的發(fā)展中得到了實惠,但要將高能耗、低效率的小四輪拖拉機(jī)報廢,用戶暫時還無法接受,從管理上也是難以實施。鑒于該款產(chǎn)品在技術(shù)上不夠先進(jìn),國家從2004年開始實行的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品補(bǔ)貼政策,明確規(guī)定皮帶傳動小四輪拖拉機(jī)不得申報國家農(nóng)機(jī)支持推廣目錄,不能享受補(bǔ)貼,這對小四輪拖拉機(jī)的發(fā)展和生存構(gòu)成了致命的威脅。

  目前這個功率段的產(chǎn)品在國外沒有皮帶傳動,只有直聯(lián)傳動拖拉機(jī)。其設(shè)計和制造水平也比較高,在園林和農(nóng)業(yè)上應(yīng)用很普遍。由于小四輪拖拉機(jī)有鮮明的特色,在我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、小面積作業(yè),廣大農(nóng)村家庭,園林作業(yè)和運輸作用方面仍然有其較大的市場。從戰(zhàn)略的高度來看,人為強(qiáng)制淘汰是不現(xiàn)實的。盡管變速箱由六檔向八檔發(fā)展,但不能從根本上克服小四輪拖拉機(jī)的缺陷。這種小四輪拖拉機(jī)的技術(shù)比較低端,雖未享受國家的補(bǔ)貼政策,但仍有相當(dāng)農(nóng)民用戶認(rèn)可小四輪拖拉機(jī)。國家對于這類產(chǎn)品實行強(qiáng)制性的3C認(rèn)證管理對這類產(chǎn)品提出了更嚴(yán)格的要求。前些年,雖然有很多廠家生產(chǎn)25馬力以下的直聯(lián)小型拖拉機(jī)產(chǎn)品,但均以多缸柴油機(jī)為配套動力,盡管性能好、功能全,但其銷售價格明顯高于皮帶傳動小四輪拖拉機(jī)。國內(nèi)前幾年還沒有一種能夠代替皮帶傳動小四輪拖拉機(jī)的同價位小型拖拉機(jī)產(chǎn)品,特別是從價格和滿足基本功能方面,還比不上小四輪拖拉機(jī)具有的性價比優(yōu)勢。上世紀(jì)八十年代,為了替代小四輪拖拉機(jī),洛陽拖拉機(jī)研究所設(shè)計了TY15/18系列二缸拖拉機(jī)。但由于它的生產(chǎn)投入大,產(chǎn)品價格比較高,**終只有鹽城拖拉機(jī)廠進(jìn)行了批量生產(chǎn),但未能在替代皮帶傳動小四輪拖拉機(jī)方面發(fā)揮太大的作用。2007年,國家立項了科技支撐計劃課題《經(jīng)濟(jì)型農(nóng)林動力機(jī)械研究與開發(fā)》,江蘇常發(fā)集團(tuán)參加的節(jié)能型小型拖拉機(jī)配套用發(fā)動機(jī)研發(fā)與開發(fā)子課題,即針對我國小型柴油機(jī)能耗高、噪音大、污染嚴(yán)重以及小型皮帶傳動拖拉機(jī)傳動效率低、整機(jī)技術(shù)落后等問題,研究低成本、節(jié)能型、高效燃燒的直聯(lián)式單缸柴油機(jī)及其系列小型拖拉機(jī)專用傳動系、整機(jī)性能及機(jī)組匹配技術(shù)、模塊化設(shè)計技術(shù),集成開發(fā)13.2 kW~20.6kW(18馬力~28馬力)系列小型柴油機(jī)、拖拉機(jī),現(xiàn)已完成了課題驗收,并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化示范。直聯(lián)傳動單缸小型拖拉機(jī)產(chǎn)品在技術(shù)、質(zhì)量、工藝、制造水平方面有大幅度的提升,可以加快產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐。目前單缸直聯(lián)傳動拖拉機(jī)已經(jīng)列入國家農(nóng)機(jī)支持推廣目錄,享受購置補(bǔ)貼政策。這種單缸直聯(lián)拖拉機(jī)不但增加了用戶的挑選余地,而且使農(nóng)民購買這種單缸直聯(lián)拖拉機(jī),享受國家補(bǔ)貼后所付出的費用基本與購買皮帶傳動小四輪拖拉機(jī)價格相當(dāng),同時油耗和功能又明顯優(yōu)于小四輪拖拉機(jī)。這些優(yōu)勢顯然有利于單缸直聯(lián)拖拉機(jī)在用戶當(dāng)中的推廣,并保證節(jié)能減排。如果沒有同價位的新機(jī)型代替,要想限制某個產(chǎn)品是不現(xiàn)實的,由于有了這一款機(jī)型,才使得市場能夠?qū)Π踩阅懿?、效率低、能耗高的皮帶傳動小四輪拖拉機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行限制、淘汰和替代。今后幾年,仍有相當(dāng)數(shù)量的低端產(chǎn)品用戶不會愿意用高價格購買以多缸柴油機(jī)為動力的小型拖拉機(jī)或中型拖拉機(jī)。

  目前國內(nèi)單缸直聯(lián)拖拉機(jī)所配的立式柴油機(jī)的振動性能明顯好于臥式柴油機(jī)。由于行業(yè)中對臥式柴油機(jī)的前景不看好,故而對其進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)的積極性不高,投入不夠,而對立式直聯(lián)單缸柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),并且將節(jié)能措施應(yīng)用于立式柴油機(jī)上,使得該產(chǎn)品油耗低,排放、噪聲符合國家現(xiàn)行強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求。另外單缸直聯(lián)傳動拖拉機(jī)將發(fā)動機(jī)與變速箱直聯(lián),使其傳動效率比皮帶傳動的拖拉機(jī)有了較大的提高,拖拉機(jī)的油耗、牽引效率、制動、噪聲、振動、煙度、強(qiáng)制水冷方式和作業(yè)性能也明顯好于皮帶傳動的拖拉機(jī)。從目前全國拖拉機(jī)標(biāo)委會已經(jīng)報批的《單缸直聯(lián)傳動輪式拖拉機(jī)通用技術(shù)條件》(30馬力以下)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可以看出,單缸直聯(lián)拖拉機(jī)比同功率多缸輪式拖拉機(jī)牽引油耗、動力輸出軸油耗要低5%,比皮帶傳動的拖拉機(jī)更低。從3C認(rèn)證以及部級推廣鑒定的實際檢測數(shù)據(jù)來看,各項指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值,特別是單位燃油消耗率普遍低15~50g/kW.h。國家限制或不鼓勵生產(chǎn)皮帶傳動拖拉機(jī)已經(jīng)許多年了,為什么這么多年來皮帶傳動小四輪拖拉機(jī)能“垂而不死”、仍然具有一定的銷售市場?就是因為沒有一個價格合理、功能滿足要求的替代產(chǎn)品?,F(xiàn)在有了單缸直聯(lián)拖拉機(jī),給淘汰能耗大的小四輪拖拉機(jī)創(chuàng)造了基本的條件。在這一方面就像我們國家在能源方面所采取的鼓勵居民使用節(jié)能燈的措施一樣。在購買節(jié)能燈時給予價格補(bǔ)貼,國家在節(jié)能燈的銷售上只需要居民花費三分之一的價格就能買到節(jié)能燈。居民對使用白熾燈和節(jié)能燈并沒有明顯的選擇意向,用白熾燈或節(jié)能燈不會感到經(jīng)濟(jì)上有大的差異,但對國家來說,兩者能源消耗是有著相當(dāng)大的懸殊的。作為居民用白熾燈,一般家庭能夠承受得起,但對國家來說,就得要算節(jié)能這本賬。

  正因為直聯(lián)傳動的小型拖拉機(jī)比皮帶傳動的小四輪拖拉機(jī)在效率、節(jié)能、環(huán)保方面代表著拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展方向,隨著農(nóng)民需求的提高,以及國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整,直聯(lián)傳動的小型拖拉機(jī)勢必將取代皮帶傳動小四輪拖拉機(jī)。這是我們今后一段時間的產(chǎn)品換代的發(fā)展方向。尤其在近階段,單缸直聯(lián)小型拖拉機(jī)更能符合這種發(fā)展趨勢,主要是考慮到農(nóng)村的購買能力十分有限。盡管農(nóng)民需要大中型拖拉機(jī),但是由于家庭的經(jīng)濟(jì)能力或農(nóng)田作業(yè)規(guī)模原因,目前還只能購買這些廉價的小型拖拉機(jī),或者說適合農(nóng)民自己的拖拉機(jī)。小拖產(chǎn)業(yè)在今后幾年中,需求量還是保持著相當(dāng)大的水平,以此為基礎(chǔ)改變產(chǎn)品性能,開發(fā)果園管理機(jī)、水田管理機(jī)等多種機(jī)型;增加農(nóng)用工程機(jī)械功能,形成具有裝載、挖掘、起重、推土等系列功能的產(chǎn)品,提高產(chǎn)品適用性,擴(kuò)大使用范圍,滿足用戶村莊建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)等多方面需求。而且有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境等政策因素也為小型拖拉機(jī)提供了比較廣闊的前景。作為我國一些地區(qū)的農(nóng)民用戶來講,他的購買能力確實有限,他們的經(jīng)濟(jì)條件相對來說比較差的,這一部分人確確實實需要給予補(bǔ)貼,在他們身上**能體現(xiàn)國家的惠農(nóng)政策效應(yīng)。讓廣大的低收入的農(nóng)民感受到國家的惠農(nóng)政策福利,不斷激勵用戶購買新機(jī)型的愿望。國家需要從小型拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)政策、社會環(huán)境、市場形勢、技術(shù)進(jìn)步、再制造和國內(nèi)外用戶需求等方面開展有利于節(jié)能減排、行業(yè)發(fā)展的分析與研究。隨著《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)又好又快發(fā)展的意見》、工信部《農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011~2015年)》和《農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展政策》貫徹落實,我國小型輪式拖拉機(jī)行業(yè)必定會沿著健康向上的方向發(fā)展。

  (注:該文主要內(nèi)容曾發(fā)表在《農(nóng)機(jī)質(zhì)量與監(jiān)督》2011年第5期。)

  作者簡介:

  廖漢平江蘇常發(fā)農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司總質(zhì)量師,全國拖拉機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員,全國農(nóng)機(jī)標(biāo)委會農(nóng)機(jī)化分委會委員,中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會會員,中國農(nóng)機(jī)學(xué)會拖拉機(jī)學(xué)會理事,江蘇省農(nóng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員,江蘇省農(nóng)機(jī)高級職稱評委會成員。

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新聞來源地址: http://m.habitationmahault.com/
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