經(jīng)銷商報價:47.04萬
型 號 | 基 本 配 置 | 選配裝置 | 銷售價格(萬) |
KAT1804-F | 上柴六缸發(fā)動機(jī)(增壓、中冷),發(fā)動機(jī)12小時標(biāo)定功率:132.5kW,駕駛室,暖風(fēng)機(jī),空調(diào),法士特八檔變速箱,檔位:24+8,主變速同步器換擋,整體式車架,傳動系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu),國際知名品牌前橋,工程機(jī)械后橋,后雙輪配置,鉗盤式制動,動力輸出軸轉(zhuǎn)速:雙轉(zhuǎn)速540/1000r/min,全液壓前輪轉(zhuǎn)向,有三組單/雙作用液壓輸出,耕深控制方式:位、浮動控制,懸掛機(jī)構(gòu):后置Ⅲ類。 | 選裝后單輪;選裝動力輸出轉(zhuǎn)速540/720r/min或720/1000r/min | 47.04 |
KAT1804-A | KAT1804-A 濰柴六缸發(fā)動機(jī)(增壓、中冷),發(fā)動機(jī)12小時標(biāo)定功率:132.5kW,駕駛室,暖風(fēng)機(jī),空調(diào),進(jìn)口離合器,變速箱檔位:16+4,全同步器換擋,整體式車架,傳動系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu),國際知名品牌前橋,工程機(jī)械后橋,后單輪配置,鉗盤式制動,動力輸出軸可更換,動力輸出轉(zhuǎn)速:540/1000r/min,電液控制結(jié)合分離,全液壓前輪轉(zhuǎn)向,前后輪配重200/400kg,有三組單/雙作用液壓輸出,耕深控制方式:位、浮動控制,懸掛機(jī)構(gòu):后置Ⅲ類。 | 選裝上柴六缸發(fā)動機(jī)(增壓、中冷),動力輸出轉(zhuǎn)速:540/720 r/min,后輪雙胎,中花胎和子午胎。 | 35.5 |
KAT1804-B | 濰柴六缸發(fā)動機(jī)(增壓、中冷),發(fā)動機(jī)12小時標(biāo)定功率:132.5 kW,駕駛室,暖風(fēng)機(jī),空調(diào),進(jìn)口離合器,變速箱檔位:16+4,主變速同步器換擋,整體式車架,傳動系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu),國際知名品牌前橋,工程機(jī)械后橋,后單輪配置,鉗盤式制動,動力輸出軸可更換,動力輸出轉(zhuǎn)速:540/1000r/min,全液壓前輪轉(zhuǎn)向,前輪配重100kg,有三組單/雙作用液壓輸出,耕深控制方式:位、浮動控制,懸掛機(jī)構(gòu):后置Ⅲ類。 | 選裝帶爬行擋檔位:32+8,動力輸出轉(zhuǎn)速:540/720或540/860或720/1000或720/860 r/min,后輪雙胎,中花胎和子午胎。 | 32.1 |
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
●玉柴六缸高壓共軌發(fā)動機(jī)(增壓、中冷),發(fā)動機(jī)12小時標(biāo)定功率:132.5kW
●冷暖空調(diào),450L大油箱,標(biāo)配前后影像多功能播放器
●變速箱檔位:16+4,主變速同步器換擋,可選裝爬行檔,選裝逆行器
●整體式車架,傳動系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu),工程機(jī)械后橋,進(jìn)口前橋
●鉗盤式制動,動力輸出軸可更換,全液壓前輪轉(zhuǎn)向
●有三組單/雙作用液壓輸出,耕深控制方式:位、浮動控制,懸掛機(jī)構(gòu):后置Ⅲ類。
型號 | 1804-C(G4) | ||
發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速 | kW/r/min | 132.5(180)/2200 | |
驅(qū)動形式 | 4×4 | 4×4 | |
外形尺寸(長/寬/高) | mm | 5430/2300/3040 | |
軸距 | mm | 2820 | |
前輪距 | mm | 1874-2222 | |
后輪距 | mm | 1830-2150 | |
最小離地間隙 | mm | 420 | |
整機(jī)質(zhì)量 | kg | 7100 | |
額定牽引力 | kN | 34 | |
最大牽引力 | kN | 51 | |
檔位數(shù) | 16F+4R | ||
(爬行檔16F+4R) | |||
前進(jìn)檔 | 速度 | km/h | 3-33(1.05-10.1) |
倒檔 | 速度 | km/h | 6-28(1.73-8.39) |
輪胎 | 前輪 | / | 14.9-28R1 |
后輪 | / | 20.8-38R1 | |
動力輸出形式 | / | 后置、獨立驅(qū)動 | |
動力輸出額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 720/860 | |
最大提升力 | kN | 32 |
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