本站發(fā)布時間:2017-11-28
終于告別了基本資料的靜止練習!
我們接下來的主題
模擬器,跟我走!
剛運動起來可能開始有點不適應,
沒有關系,
慢慢移動,
你一定能駕馭他!
航線是由若干個懸停組成的,在上一個任務的懸?;竟毩曉鷮嵉那疤釛l件下,可以把若干位置的懸停慢慢連貫起來,形成慢速的各種航線。
第6期 模擬器上八字飛行技能的訓練
學習目標:能夠完成八字慢速航線的飛行
建議學時:104學時
一、米字平移
建議課時:6學時
教具準備:模擬器,電腦
一、學習目標
將飛機沿A-A1,B-B1,C-C1這三段做平移。其中A段飛機姿態(tài)是對左平移,B段是對右平移,C段是對頭平移,每段平移都需要經過中心點O,在每個端點處需要保持懸停5s。
二、學習安排
1 選擇合適的訓練背景
?。?)點擊選擇場地
?。?)選擇場地布局
?。?)點擊F3C方框
2 A段懸停移動協(xié)調訓練
左半邊懸停移動訓練
(1)飛機在O點保持對尾懸停1分鐘。
?。?)逆時針原地旋轉90°至左側位懸停1分鐘。
?。?)向右操作副翼,使飛機向遠處飛行。
?。?)在飛機向遠處移動的同時向前推俯仰舵,使飛機向左移動。
?。?)協(xié)調俯仰舵和副翼舵,使飛機勻速向左上方移動。
(6)移動飛機到A1點,飛機懸停操作1分鐘。
?。?)向左操作副翼,使飛機向近處移動。
(8)在飛機向近處移動的同時,向后拉俯仰舵,使飛機向右移動。
?。?)協(xié)調飛機俯仰舵和副翼舵,使飛機勻速向A1點右下方移動。
?。?0)移動飛機至O原點,懸停1分鐘。
右半邊懸停移動協(xié)調訓練
?。?)飛機在O點保持左側懸停1分鐘。
?。?)向后拉俯仰舵,使飛機向后移動。
?。?)在飛機向后方移動時,向右操作副翼,使飛機向近處移動。
?。?)協(xié)調俯仰舵和副翼舵,使飛機勻速向O點右下方移動。
?。?)移動飛機到A點,飛機懸停操作1分鐘。
?。?)向右操作副翼,使飛機向遠處運動。
?。?)在飛機向遠處運動的同時,向前推俯仰舵,使飛機向前運動。
?。?)協(xié)調俯仰舵和副翼舵,使飛機勻速向A點右上方移動。
?。?)操作飛機在O點懸停,順時針旋轉90°,對尾懸停1分鐘。
3 B段懸停移動協(xié)調訓練
右半邊懸停移動訓練
?。?)飛機在O點原地順時針90°至右側位,懸停1分鐘。
?。?)向左壓副翼使飛機向遠處運動。
(3)在飛機向遠處運動的同時向前推俯仰舵,使飛機向前運動。
?。?)協(xié)調俯仰舵和副翼舵,使飛機勻速向O點左上方運動,至B1點。
(5)飛機在B1點懸停一分鐘。
?。?)向右操作副翼,使飛機向近處運動。
(7)在飛機向近處移動時,向后拉俯仰舵,使飛機向左移動。
?。?)協(xié)調俯仰舵和副翼舵,使飛機勻速向O點移動。
?。?)操作飛機在O點右側懸停5s。
左半邊懸停移動訓練
?。?)向后拉俯仰舵,使飛機先向左移動。
?。?)在飛機向左移動的同時,向右操作副翼,使飛機向近處移動。
?。?)協(xié)調俯仰舵和副翼,使飛機勻速向B點移動。
(4)操作飛機在B點懸停5s。
(5)向左操作副翼使飛機向遠處移動。
(6)向前推俯仰舵,使飛機向右移動。
?。?)協(xié)調俯仰舵和副翼舵,保持飛機姿態(tài)小變化,使飛機勻速向O點移動。
?。?)操作飛機在O點右側懸停5s。
?。?)原地逆時針旋轉90°,對尾懸停1分鐘。
4 C段懸停移動協(xié)調訓練
左半邊懸停移動訓練
?。?)在O點原地旋轉180°至飛機對頭位置,懸停5s。
(2)向右操作副翼,使飛機向左移動。
?。?)控制俯仰舵,使飛機盡量保持直線飛行。
?。?)在控制俯仰舵的同時,修正副翼控制速度,保持飛機勻速向C點移動。
?。?)保持飛機姿態(tài)在C點懸停5s。
?。?)向左操作副翼使飛機向右移動。
?。?)控制俯仰舵,盡量使飛機保持直線移動。
(8)控制副翼使飛機勻速向O點移動。
(9)在O點對頭懸停5s。
右半邊懸停移動訓練
?。?)向左操作副翼使飛機向右移動。
?。?)控制副翼,保持飛機勻速。
?。?)飛機原定旋轉180°,對尾懸停1分鐘。
?。?)修正俯仰舵,盡量使飛機保持直線移動。
?。?)在C1點懸停5s。
?。?)向右操作副翼,使飛機向左移動。
(7)控制俯仰舵和副翼,盡量使飛機勻速,并保持直線移動。
(8)在O點對頭懸停5s。
小貼士:
1 在這節(jié)練習中,心中默想一下在4.1.7和4.1.8小節(jié)中飛行中觀察飛機的方式,繼續(xù)鍛煉自己慢速中用眼睛提前觀察目標點,主動控制飛機飛行的能力。
2 在控制姿態(tài)方面可以有針對性的把8字的四個主要特征點姿態(tài)加以鞏固,如果感到非常吃力的話,可以返回到4.1.7斜向平移練習中加強下。
3 仔細按步驟練習,體會俯仰舵和副翼在不同情況下的操作順序是不同的。
4 航線練習,控制飛機與自己的相對位置是關鍵,當你發(fā)現其中有一側方位平移過程中發(fā)生較大的偏移是什么造成的?
5 你覺得平移過程中你的速度是什么決定的?
6 當機頭朝向一致但是位置遠近不同的兩個機位,你作為一個觀察者,是以什么角度來觀察的?嘗試復習一下4.1.2節(jié)中八位姿態(tài)的轉化。
溫馨提示:
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