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柴油機(jī)飛輪上對(duì)外輸出的扭力矩,叫做有效扭矩,簡(jiǎn)稱扭矩,單位為牛·米(N.m)或千克力·米(kgf.m)。它是指燃料在氣缸內(nèi)與空氣混合后燃燒產(chǎn)生的熱量,使氣體膨脹作功所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩,克服各部分摩擦阻力矩和驅(qū)動(dòng)各輔助裝置(如噴油泵、冷卻水泵、照明用發(fā)電機(jī)等)所消耗的扭矩,**后經(jīng)曲軸傳到飛輪上可以提供使用的扭矩。
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)底盤及牽引農(nóng)具所需的力傳到飛輪上,成為阻礙飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的反扭矩,通常稱為柴油機(jī)的負(fù)荷。在實(shí)際工作中,柴油機(jī)飛輪上傳出的扭矩應(yīng)與柴油機(jī)的負(fù)荷相等。
發(fā)表于 @ 2010年03月25日 17:36:00 |點(diǎn)擊數(shù)()