“東方紅”——中國農(nóng)機化的象征

   “1986年從部隊復(fù)員后，我在企業(yè)干過，以后又被雇為東方紅1002履帶拖拉

操作手。出于對東方紅品牌的熱愛，這些年來我?guī)状谓o一拖提產(chǎn)品改進(jìn)建議，沒

想到一拖非常厚待我這個普通用戶，還尊我為‘編外產(chǎn)品設(shè)計師’，真是過獎

啊，呵呵、、、、、、”電話采訪中，談起6年來不斷對東方紅產(chǎn)品“挑刺”，

因而得到一拖的褒獎，羅海秀顯得有點不好意思，他衷心祝愿一拖人好運、“東

方紅”更紅。                  

    采訪中記者了解到，在一拖的眾多忠誠用戶中，類似羅海秀這樣的編外“產(chǎn)

品設(shè)計師”不乏其人，羅海秀不過是這個群體中的一個代表。由于一拖與中國農(nóng)

民兄弟、用戶的“天然血肉聯(lián)系”，以及改革開放30年的風(fēng)雨洗禮，一拖人認(rèn)識

到“用戶是產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品性能的**好評判師”，所以，早在前些年一拖就吸納

了一大批像羅海秀這樣的編外“產(chǎn)品設(shè)計師”，他們?yōu)樘岣咭煌袭a(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)

企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等發(fā)揮了重要的作用——

    改革開放之初，商品經(jīng)濟(jì)大潮對“圍墻“內(nèi)的一拖形成了巨大沖擊，長期在

計劃經(jīng)濟(jì)溫暖懷抱中過慣“皇帝女兒不愁嫁”的企業(yè)，遇到了“船大調(diào)頭難”的

時代難題：1980年，東方紅履帶拖拉機的年產(chǎn)銷量曾一度達(dá)到2.5萬臺峰巔。然

而，次年的聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制使東方紅履帶拖拉機泥牛掉井失去了用武之地，產(chǎn)量

一下子下降到9000多臺，眼看同行“小兄弟”們或關(guān)門大吉，或一拍屁股跳出

“農(nóng)門”，一拖開始新的抉擇。他們派出1000多人的六路市場調(diào)查大軍，奔赴兩

湖、兩廣、西北、東北等15個省的47個地區(qū)106個縣，從田間、地頭帶回了的農(nóng)

民用戶——編外“產(chǎn)品設(shè)計師”大膽而幼稚的設(shè)計：“你們不能光生產(chǎn)那些‘龐

然大物’，那在俺這小片地上轉(zhuǎn)不開，你們咋不造小點？”“你們生產(chǎn)的小拖，

**好能相當(dāng)于1頭牛的價錢，但得有3頭牛的力氣，又會犁地又能跑運輸?！?/p>

   正是這些來自用戶的靈感，使當(dāng)年的一拖確定了一業(yè)為主、多種經(jīng)營的經(jīng)營

戰(zhàn)略，找到了企業(yè)發(fā)展的出路和希望，也使一拖把解決用戶訴求作為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)

整的一項重要方面。

   改革開放30年中，國內(nèi)農(nóng)機市場幾起幾落，但中國一拖瞄準(zhǔn)客戶需求、服務(wù)

“上帝”的行動一直沒有停止過，其間，一拖堅持以市場為導(dǎo)向、“零距離“貼

近用戶。根據(jù)編外“產(chǎn)品設(shè)計師”的設(shè)計，他們貼近用戶、加快產(chǎn)品研發(fā)步伐，

進(jìn)而給企業(yè)帶來了一個又一個發(fā)展機遇。

   上世紀(jì)80年代初期至中期，一拖通過“叩問用戶”研發(fā)的東方紅150型小拖，

不僅大量用于耕地，而且充分發(fā)揮運輸、發(fā)電、抽水等多種功能，此機型成為我

國小型拖拉機的鼻祖，進(jìn)而帶動了我國拖拉機行業(yè)的崛起。

    進(jìn)入90年代，中國國家拖拉機研究與試驗檢測中心并入一拖，在以后的歲月

里，中心的技術(shù)專家們嘔心瀝血、默默奉獻(xiàn)，為一拖設(shè)計、開發(fā)出許多有核心競

爭力的產(chǎn)品。盡管如此，一拖依然不忘“用戶是企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計大師”。大輪拖

是一拖引進(jìn)的具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品，然而，這一產(chǎn)品剛投放國內(nèi)市場時并不

被看好。于是，一拖從編外“產(chǎn)品設(shè)計師”包括羅海秀那里得到了答案，企業(yè)迅

速進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn)，使新型東方紅系列大輪拖極大地滿足了“三農(nóng)”需求。2003

年，在國內(nèi)大輪拖市場整體下滑情況下，東方紅大輪拖卻同比增長147%。2004

年，東方紅大輪拖以出色的“性能價格比”優(yōu)勢，持續(xù)受到用戶追捧，銷售量位

居國內(nèi)行業(yè)第**，該年度一次出口委內(nèi)瑞拉530臺，成為我國**大的一宗大輪拖

出口。在以后的幾年里包括今天，東方紅大輪拖在國內(nèi)一直保持著行業(yè)領(lǐng)先位

勢，并成為“中國名牌產(chǎn)品”、“****產(chǎn)品”和“**具市場競爭力產(chǎn)品”，

被中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會授予“推薦出口品牌”。

   “一拖有很強的科研開發(fā)能力，有許多令我非常敬佩的專家，有雄厚的市場

綜合競爭實力。希望一拖在今后的發(fā)展中堅持自主創(chuàng)新，加快科技進(jìn)步，不斷做

大做強企業(yè)，保證中國農(nóng)機化的象征——“東方紅”自主品牌常盛不衰。”在接

受記者采訪的過程中，由于經(jīng)常閱讀一拖寄發(fā)的《拖拉機報》，因此對一拖情況

比較熟悉的羅海秀，講出的話頗有一拖編外“產(chǎn)品設(shè)計師”代表的水平。