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羅曉

報社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。

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參股海外礦企步履維艱 盼國家力量支持推動收藏

 

    

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           參股海外礦企步履維艱  

盼國家力量支持推動

 

  深圳證券信息公司首席分析師毛迅對記者說,日本鋼鐵企業(yè)在建設(shè)之初,就會在海外控股或者入股礦業(yè)公司。與寶鋼同時期建設(shè)的日本鋼企,就在澳大利亞擁有鐵礦石的開采權(quán)。

  聶秀欣說,日韓鋼企由于鐵礦石完全依賴進(jìn)口,因而他們?nèi)牍珊M獾V業(yè)公司的步伐一刻未停。而中國鋼企由于礦石一半來源于國產(chǎn),因而憂患意識不強(qiáng),雖然寶鋼、首鋼、鞍鋼、武鋼、中鋼集團(tuán)等都在海外入股礦業(yè)公司,不過未形成規(guī)模,只占進(jìn)口鐵礦石的兩成不到。按中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的目標(biāo),中國入股的海外礦業(yè)公司,應(yīng)占到進(jìn)口鐵礦石五成。

  為了達(dá)到這個目標(biāo),中國鋼企四處出擊,日前由中國鋼鐵制造商和主權(quán)財富基金共同組成的一個財團(tuán)已參與巴西一家鐵礦石公司股份的首輪競購。不過,中國鋼企在入股澳大利亞礦業(yè)公司方面則進(jìn)展不順,對力拓的入股一再被提價,中鋼也因澳大利亞中西部公司現(xiàn)金報價的提高而放棄。程家正說,現(xiàn)在全球都注重保護(hù)戰(zhàn)略資源,澳大利亞更是抵制收購該國的礦業(yè)公司。在這樣的情況下,單個企業(yè)很難有所作為,國家應(yīng)予以溝通和推動。

  他同時表示,現(xiàn)在國際礦企抬高收購價對中國鋼企也是考驗,已有不少企業(yè)花了冤枉錢。他呼吁,中國鋼企切不可在海外收購上「內(nèi)訌」,讓他人坐收漁利。

 

  另辟進(jìn)口源打破壟斷

 

  要想打破壟斷,中國還需跳過巴西、澳大利亞,重新拓展進(jìn)口源。聶秀欣說,現(xiàn)在巴西鐵礦石的到岸價169美元/噸,澳大利亞到岸價125美元/噸,由此可見,中國找礦還是應(yīng)到毗鄰國家找。從鐵礦石儲量分布來看,俄羅斯(200億噸)、印度(76億噸)、烏克蘭(50億噸)、哈薩克(20億噸)、加拿大(100億噸),應(yīng)作為優(yōu)選之地。

  近幾年中國與印度之間的鐵礦石貿(mào)易大幅度增長,中國已取代日本成為進(jìn)口印度鐵礦石第一大國。目前中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會正組織協(xié)調(diào)中國鋼鐵企業(yè)與印度進(jìn)行談判,力求將印度價格比較高的鐵礦石現(xiàn)貨交易轉(zhuǎn)為長期合約形式。一旦協(xié)議達(dá)成,來自其它礦業(yè)巨頭的加價壓力會減弱。

  同時,今年以來,滿洲里口岸從俄羅斯進(jìn)口鐵礦砂大幅增加,滿洲里市口岸管理委員會主任張可預(yù)計,今年鐵礦石進(jìn)口量將達(dá)200萬噸,俄羅斯正成為中國新的重要的鐵礦砂進(jìn)口源。中國鋼企應(yīng)與這些礦業(yè)巨頭結(jié)成聯(lián)盟。聶秀欣說,現(xiàn)在國際礦業(yè)公司正向下游延伸,中國鋼企可利用這一機(jī)會,與這些欲擴(kuò)大產(chǎn)能的礦業(yè)公司形成交叉持股的關(guān)系,既可降低鐵礦石加價的風(fēng)險,又能保證鐵礦石供應(yīng),延伸產(chǎn)業(yè)鏈,形成雙贏。此外,業(yè)界人士還建議,國內(nèi)鐵礦石開采也應(yīng)列入國家規(guī)劃,避免出現(xiàn)因盲目開采導(dǎo)致資源浪費(fèi)。

 

  國際鐵礦石價頻創(chuàng)新高

 

  日前,寶鋼與力拓達(dá)成協(xié)議,以平均漲幅85%采購下一個財年由力拓提供的鐵礦石。盡管不愿受人宰割,但在斷供減產(chǎn)與加價續(xù)供的兩難選擇中,中國的大鋼企**終選擇了后者。

  85%的漲價幅度,不僅使國際鐵礦石基準(zhǔn)價格超越2005年71.5%的漲幅再創(chuàng)新高,也意味著國際鐵礦石基準(zhǔn)價格「年度定價、漲幅統(tǒng)一」的定價機(jī)制破裂。據(jù)悉,這一機(jī)制形成于上世紀(jì)70年代,必和必拓、巴西淡水河谷、力拓三家礦業(yè)巨頭,任意一方達(dá)成協(xié)議,談判其他各方都將接受所達(dá)成的漲價幅度。而就在今年2月,日本新日鐵和巴西淡水河谷就鐵礦石達(dá)成65%至71%的漲幅。

  中國鋼鐵聯(lián)合網(wǎng)的一位分析師對記者說,這很可能是澳大利亞繼續(xù)索要海運(yùn)補(bǔ)償?shù)拈_始。因為目前巴西至中國海運(yùn)費(fèi)為86.15美元/噸的運(yùn)費(fèi),澳洲至中國的運(yùn)費(fèi)則為33.05美元/噸,差額超過50美元/噸。而此次未命名的海運(yùn)補(bǔ)償約為10美元/噸,也就是說澳大利亞的鐵礦石企業(yè)很可能還會提出更高的海運(yùn)補(bǔ)償,85%的漲幅不一定是**高漲幅。

  一方面,鐵礦石漲價的幅度在加速,另一方面漲價卻是「此恨綿綿無絕期」。自2003年以來,鐵礦石的價格一直飛漲,5年間國際鐵礦石基準(zhǔn)價格漲幅分別為8.9%、18.62%、71.5%、19%和9.5%。今年更是創(chuàng)出新高。鐵礦石的漲價,直接導(dǎo)致鋼企利潤被擠壓。總部位于倫敦的一家鋼鐵研究及諮詢公司的董事長彼得說,全球鋼鐵業(yè)的價格結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化;過去原材料通常占銷售價格的15%,如今占了大約一半。平安證券鋼鐵行業(yè)分析師聶秀欣對記者說,中國的情況也不例外,而且還高于這個水平。

 

  成本激增重挫鋼企

 

  從過往情況看,全球鋼企應(yīng)對鐵礦石漲價都是通過提價方式轉(zhuǎn)嫁負(fù)擔(dān),中國鋼企更是如此。聶秀欣對記者說,現(xiàn)時中國鋼材價格已經(jīng)連續(xù)11個月提價,這是很少見的,到底市場還能消化多大的鋼材提價壓力,很難說清。不過鐵礦石漲價帶來的壓力卻是可以測算的,大摩一份報告指出,力拓提價,中國鋼企要多付18億美元。國金證券分析師周濤認(rèn)為,加權(quán)平均后,澳礦漲幅為85%,按照20%的市場占有率,中國鋼鐵全行業(yè)噸鋼成本比去年上漲123元。

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的一項測算更具說服力,該協(xié)會指,中國每年從巴西、澳大利亞、南非和加拿大進(jìn)口長期合同鐵礦石約2.5億噸,按照鐵礦石價格上漲65%的漲幅計算,中國鋼鐵行業(yè)**少需要多支出600億元人民幣。而中國大中型鋼企2007年利潤只有1400多億元。鐵礦石漲價已將中國鋼鐵企業(yè)逼向了難以回旋的境地。而對不能拿到協(xié)議礦的中小鋼企來說,情況更為不利。平安證券一份研究報告認(rèn)為,2008年,以進(jìn)口協(xié)議礦為主的廠商,海運(yùn)費(fèi)價格鎖定后,噸礦價格在1000元以下,而完全依賴現(xiàn)貨礦的中小鋼鐵生產(chǎn)廠商,噸礦價格則超過1500元,兩者鋼材成本相差高達(dá)800元/噸。

  冶金工業(yè)規(guī)劃院副院長李新創(chuàng)說,鐵礦石需求目前驟降,國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)正大幅減速,而國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)速度仍在增加,導(dǎo)致現(xiàn)時國內(nèi)鐵礦石供過于求。另外,進(jìn)口鐵礦石的數(shù)量也高于國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)需要,在國內(nèi)各大港口積壓的鐵礦石更達(dá)到8000萬噸。無論從哪里個角度分析,鐵礦石價格都不具備上漲的充分條件。

  聶秀欣預(yù)測,隨著中國這個全球**大鐵礦石消費(fèi)國需求的減弱,加之國內(nèi)外鐵礦石開采力度加大,全球鋼鐵產(chǎn)量增速放緩,持續(xù)多年的鐵礦石賣方市場行將終結(jié),預(yù)計在2010年左右將進(jìn)入買方市場。

 

  鋼企聯(lián)盟被各個擊破

 

  實際上,索要海運(yùn)補(bǔ)償已有先例。早在2005年鐵礦石大幅漲價之際,澳大利亞另一礦業(yè)巨頭----必和必拓就提出海運(yùn)補(bǔ)償?shù)囊蟆.?dāng)時寶鋼聯(lián)合16家國內(nèi)大型鋼企進(jìn)行抵制,促使必和必拓放棄了運(yùn)費(fèi)加價的要求,同澳大利亞力拓公司以及巴西淡水河谷公司維持同一漲幅。

  時隔三年,當(dāng)澳大利亞礦業(yè)巨頭----力拓再次提出加價要求時,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在其網(wǎng)站上發(fā)表聲明稱:「我們呼吁所有的中國鋼鐵企業(yè)和進(jìn)口鐵礦石的商貿(mào)企業(yè)----不支持或不參加力拓對中國市場推銷現(xiàn)貨貿(mào)易鐵礦石的活動?!固栒僦袊匿撈蠊餐种疲?*后仍以中國鋼企的妥協(xié)告終。

  為什么結(jié)果會截然不同?金瑞期貨分析師程家正說,中國對鐵礦石需求是剛性的,因此力拓敢以用現(xiàn)貨來替代協(xié)議礦石,逼迫中國鋼企就犯。聶秀欣說,能拿到協(xié)議礦石的只是國內(nèi)產(chǎn)量排名前二十位的企業(yè),中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的大部分會員都拿不到協(xié)議礦石,因此不存在共同抵制的動力,很容易被礦業(yè)巨頭各個擊破。正是看透了這些,所以力拓敢放手一搏。

  程家正表示,中國在鐵礦石定價權(quán)上沒有影響力,與中國期貨市場缺乏鋼材交易品種不無關(guān)系。他建議推出鋼鐵品種的期貨,一方面可以幫助中國的鋼鐵企業(yè)不致過多受到價格的影響,另一方面國家也可藉此調(diào)控鋼材價格。據(jù)悉,螺紋鋼、線材品種的期貨正在加緊商議推出中。

 

 




發(fā)表于 @ 2008年07月03日 18:05:00 |點擊數(shù)(

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報社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學(xué)會、企業(yè)報協(xié)會評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發(fā)表典型報道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場分析、報告文學(xué)等作品上百篇,獲第四屆全國理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎、《中國工業(yè)報》征文一等獎。(本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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