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羅曉

報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。

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“三農(nóng)”機械工業(yè)新的增長動力收藏

 

     

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“三農(nóng)”機械工業(yè)新的增長動力

 


 

  近年來,我國機械工業(yè)出現(xiàn)前所未有的大好局面,經(jīng)濟效益持續(xù)提高,產(chǎn)值、利潤、銷售收入都創(chuàng)歷史新高。但在機械企業(yè)普遍對市場前景看好的同時,開始出現(xiàn)了行業(yè)經(jīng)濟增速減緩的跡象。當前,農(nóng)用機械開始進入快速發(fā)展的機遇期,因此發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化不僅是推進農(nóng)村小康建設的需要,也是促進機械工業(yè)持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
  服務行業(yè)協(xié)會轉型之惑
  眾所周知,作為中介組織,行業(yè)協(xié)會在政府和企業(yè)之間起著溝通和服務作用。與西方國家的行業(yè)協(xié)會賦權的方式不同,中國的行業(yè)協(xié)會是企業(yè)賦權與政府賦權的結合體。因此,要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用,就必須構建起政府、市場和社會三者有機和諧的統(tǒng)一體。
  溫家寶總理在今年的《政府工作報告》中明確提出,要堅決把政府不該管的事交給企業(yè)、社會組織和中介機構。有關專家亦認為,伴隨著政府機構改革的深入,今后行業(yè)協(xié)會的作用肯定會逐步加大,并將承擔起一部分原來由政府行使的職能。這將為中機聯(lián)真正發(fā)揮其在企業(yè)與政府之間的橋梁作用,成為行業(yè)的領**者提供良機。
  中國機械工業(yè)標準化技術協(xié)會理事長依英奇說:“現(xiàn)在我們碰到的不少問題都是標準問題,有許多能擋住國外進口的標準就是制定不出來,反過來我們的標準還存在著與國際接軌的問題?!?br>  中國汽車工業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長蔣雷強調(diào),行業(yè)標準的制定是一項十分重要的工作,打造民族品牌的根源就是標準。他說:“不抓好標準,那我們的知識產(chǎn)權、技術市場,甚至于產(chǎn)品的出口等都要受到制約?!?
  現(xiàn)階段標準并不是由政府制定,但由政府管,可搞標準的人又在企業(yè)里面。在這種情況下,就出現(xiàn)了市場需要標準、上下都說重視標準而標準又大都停留在口頭上的事。專家提出,行業(yè)協(xié)會應充分發(fā)揮中介組織的作用,盡快通過政府授權,力爭把制定標準這塊管起來。
  對于行業(yè)規(guī)劃,近年來政府部門所起的作用已越來越弱化了。專家們認為,從摸清家底、分析市場、研究行業(yè)發(fā)展的角度來看,規(guī)劃這塊也是行業(yè)組織應當跟進與強化的地方。
  實際上行業(yè)協(xié)會要配合政府辦的事并不僅僅是制定標準和規(guī)劃。隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快,行業(yè)協(xié)會亟須通過實施有效的服務,為振興裝備制造業(yè)建言獻策,肩負起促進整個行業(yè)的協(xié)調(diào)健康發(fā)展的重任。
   “三農(nóng)”機械工業(yè)新的增長源
  中國工程機械工業(yè)協(xié)會理事長楊紅旗說,今年,溫家寶總理在《政府工作報告》中強調(diào),解決好農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民問題,仍然是全部工作的重中之重。解決“三農(nóng)”問題,促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,不僅與農(nóng)機、內(nèi)燃機及食品包裝業(yè)關系密切,還與工程機械、汽車、機床工具業(yè)在內(nèi)的整個機械工業(yè)密切相關。
  從長遠來看,堅持有所為有所不為,在發(fā)展中科學地調(diào)整企業(yè)的產(chǎn)品結構,使有限的資源聚焦于具有良好發(fā)展前景的產(chǎn)品上,培育新的經(jīng)濟增長點,是加速機械企業(yè)做強、做大的有效途徑。
  據(jù)了解,工程機械和汽車業(yè)是受固定資產(chǎn)投資影響較大的行業(yè)。去年我國工程機械業(yè)和汽車業(yè)增速明顯放緩,實現(xiàn)利潤分別較上年下降27.76%和5.7%。有關專家預計,工程機械和汽車市場需求今年仍有可能走低。這將促使工程機械和汽車企業(yè)加快向農(nóng)村市場進軍的步伐。與此同時,近年來國家在投入大量資金加強農(nóng)業(yè)基礎設施建設的同時,投入數(shù)千億元用于(包括農(nóng)村道路在內(nèi)的)公路建設,這不僅有利于促進農(nóng)村交通運輸業(yè)的大發(fā)展,也為工程機械業(yè)和汽車業(yè)開拓農(nóng)村市場提供了良機。
  及時跟進做“農(nóng)”字文章   
  中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會理事長高元恩表示,在國家已把“三農(nóng)”問題作為全黨工作重中之重的大背景下,機械工業(yè)應該考慮如何才能承擔起相應的歷史責任。
  近年來,國家通過加大對“三農(nóng)”的扶持力度,加快農(nóng)業(yè)科技進步,進一步提高了農(nóng)業(yè)的綜合生產(chǎn)能力。去年中央財政共拿出7000萬元用于農(nóng)機具購置補貼,地方財政配套4.1億元;今年中央財政用于農(nóng)機具購置補貼的款項已經(jīng)確定為3億元,預計地方財政配套的資金將不會少于10億元,補貼資金的成倍增長將大大拉動國內(nèi)農(nóng)機市場需求。
  從某種意義上說,盡管利好因素眾多,但也存在著一些制約機械行業(yè)進入的共性問題。專家提示,受農(nóng)民消費水平及產(chǎn)品性能所限,近期工程機械和汽車產(chǎn)品尚不具備大舉進軍農(nóng)村市場的條件。
  中國液氣密協(xié)會副理事長沙寶森說,我國農(nóng)村市場尚未充分開發(fā),機械工業(yè)向農(nóng)村進軍大有可為,中機聯(lián)應組織相關協(xié)會進行專項調(diào)查研究,盡快摸清農(nóng)村市場到底需要什么樣的裝備,以及需要提供什么樣的服務,以便各行業(yè)協(xié)會有的放矢地去開拓。
  蔣雷指出,汽車行業(yè)這幾年也在思考如何為“三農(nóng)”服務的問題。**近汽車行業(yè)的幾位權威人士提出發(fā)展適宜農(nóng)民使用的“小康車”問題,就是要使其既符合農(nóng)民的購買力(在1升以下、3萬元之內(nèi)),又能達到國家排放標準。
  有關人士認為,前些年曾在開發(fā)農(nóng)用車上失過分的汽車企業(yè),如果燃油稅的征收在明年成為現(xiàn)實,在“小康車”創(chuàng)新方面取得切實進展的話,那么這些企業(yè)在農(nóng)村市場會得到新的發(fā)展機遇。
  隨著國家對“三農(nóng)”扶持政策和力度的不斷加強,機械工業(yè)通過關注農(nóng)村市場,搶抓機遇,進行生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置,在運行機制上以產(chǎn)業(yè)化思路發(fā)展農(nóng)用機械,以專業(yè)化的思路提高農(nóng)機械的服務水平,實現(xiàn)機械工 業(yè)與“三農(nóng)”共成長。

——薦自《中國工業(yè)報》


 




發(fā)表于 @ 2008年07月03日 16:49:00 |點擊數(shù)(

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報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發(fā)表典型報道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場分析、報告文學等作品上百篇,獲第四屆全國理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎、《中國工業(yè)報》征文一等獎。(本博客推薦文章目的在于學習和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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