來源：國(guó)家農(nóng)業(yè)信息化工程技術(shù)研究中心      

 據(jù)調(diào)查，目前農(nóng)村柴油機(jī)的廣泛使用，耗油量增加。使農(nóng)民經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)加重。下面介紹6項(xiàng)有效節(jié)能方法：

   1、提高柴油機(jī)的冷卻水溫度 柴油機(jī)的正常出水溫度為65℃一95℃，而目前卻普遍低于45℃，造成油浪費(fèi)：①油不能完全燃燒，耗油多。②機(jī)油黏度大，零件運(yùn)動(dòng)磨擦阻力大，油耗高。

   2、保證**佳供油提前角 如195型柴油機(jī)的供油提前角為16度一20度。當(dāng)柴油機(jī)使用一段時(shí)間后，由于柱塞偶件與噴油泵傳動(dòng)件的磨損，供油提前角就會(huì)減小，造成供油時(shí)間過晚，油耗升高。

   3、保持機(jī)器不漏油 目前柴油機(jī)常因輸油管接頭平面不平，墊片變形或損壞而漏油。解決辦法：①可將墊片涂上氣門砂放在玻璃板上磨平，校正油管接頭。②增設(shè)柴油回收裝置。如用自行車條帽代替空心螺絲，焊在油箱上；也可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，讓回油流人油箱。

    4、加強(qiáng)油料凈化 柴油機(jī)約有一半以上的故障出在供油系統(tǒng)。解決辦法是：①將買來的柴油沉淀2天一4天再用。如此，可沉淀出所含雜質(zhì)的91％一98％。②如果現(xiàn)買現(xiàn)用，可在柴油機(jī)的油箱加油口濾網(wǎng)處放上兩層綢子布或衛(wèi)生紙，即可濾去直徑在0、001毫米以上的雜質(zhì)。

5、改變“大馬拉小車”的配套現(xiàn)狀 如機(jī)井上常見的“大機(jī)器帶小水泵”就大大浪費(fèi)動(dòng)力，多耗油。改進(jìn)辦法：在現(xiàn)有設(shè)備不變的前提下，適當(dāng)加大柴油機(jī)的皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下，提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程與軸功率增加，達(dá)到節(jié)能目的。

    6、調(diào)整噴油器的噴油壓力 195型柴油機(jī)噴油器的噴油壓力為每平方厘米120士5千克。據(jù)檢測(cè)：當(dāng)噴油壓力每平方厘米低于100千克時(shí)，燃油消耗量每千瓦小時(shí)上升10克一20克。為保持噴油器正常的噴油壓力，機(jī)手要定期對(duì)噴油器進(jìn)行調(diào)整。農(nóng)村一般無噴油校驗(yàn)設(shè)備，可直接在噴油泵上用比較法進(jìn)行檢查與調(diào)整。