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小型拖拉機(jī)的故障分析 |
一、常見的故障表現(xiàn) 1、聲音反常:工作中出現(xiàn)不正常的響聲,如零件的撞擊聲、排氣管的放炮聲、氣體的吹噓聲、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的喘氣聲、零件擦碰聲、換擋打齒聲等。 2、外觀反常:如排氣管冒黑煙、白煙、藍(lán)煙,漏油、漏水、漏氣,燈光暗淡,行駛中拖拉機(jī)擺頭等。 3、氣味反常:例如橡膠、摩擦片及絕緣材料的燒焦味,排氣中不完全燃燒的油氣味等。 4、溫度反常:如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,機(jī)油溫度過高,變速箱、后橋溫度過高,發(fā)電機(jī)、軸承過熱等。 5、消耗反常:燃油、潤滑油、冷卻水比平時(shí)消耗明顯增加等。 6、作用反常:例如啟動(dòng)困難,工作中自動(dòng)熄火,離合器打滑或不分離,制動(dòng)失效,變速箱換擋困難或自動(dòng)脫擋,轉(zhuǎn)向失靈,燈光不亮等。 二、故障產(chǎn)生的原因 1.磨損:它是產(chǎn)生故障的主要原因。由磨損所形成的基本故障形態(tài)是零件配合間隙失常。如軸瓦間隙過大、氣缸與活塞間隙過大等。 2.松動(dòng):由于振動(dòng)等原因,使依靠摩擦力進(jìn)行固定的緊固件產(chǎn)生松動(dòng)或松脫而形成故障。如連桿螺栓松動(dòng),缸蓋螺母松動(dòng),軸頭螺母松動(dòng)等。 3.疲勞:零件在交替變換的載荷作用下產(chǎn)生損壞的現(xiàn)象稱為疲勞損壞。如齒輪表面產(chǎn)生的斑點(diǎn)、麻點(diǎn)等。 4.阻塞:拖拉機(jī)使用過程中,內(nèi)部各系統(tǒng)由于各種污染物、雜物的積累,會(huì)使有關(guān)零件和部位產(chǎn)生卡阻或堵塞而失去或減弱功能的現(xiàn)象。例如空氣、機(jī)油、燃油濾清器的堵塞等。 5.老化:一些橡膠類零件長期受光照和熱的作用而產(chǎn)生的損壞。如各種密封圈、缸套阻水圈等的硬縮、脆化和破裂等。 6.腐蝕生銹:由于腐蝕和生銹而引起零部件的功能失效。例如氣缸壁、軸瓦的腐蝕,外部一些螺釘?shù)纳P而使調(diào)整困難等。 7.人為的原因:機(jī)器在制造和修理時(shí),質(zhì)量未達(dá)到要求,維護(hù)保養(yǎng)過程中操作不當(dāng)或沒有達(dá)到質(zhì)量要求,造成拖拉機(jī)的技術(shù)狀態(tài)不佳,甚至出現(xiàn)故障或事故。 三、故障分析的一般方法 1.故障征象的識(shí)別 (1)傾聽:對(duì)一些異響,應(yīng)判明其來源、音調(diào)及特征(是否連續(xù)、有無節(jié)奏等),可以改變一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,變動(dòng)一下方位,也可用長柄螺絲刀輔助聽診。 (2)觀察:觀察排氣的煙色情況,運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各部位的相對(duì)位置,儀表讀數(shù)偏差大小,農(nóng)具提升或沉降的速度,氣、油、水泄漏的部位等。 (3)觸摸:用手觸摸去感覺溫度的高低、振動(dòng)、操縱情況等。 (4)嗅辨:嗅辨離合器摩擦片燒焦的氣味,排氣中有無機(jī)油味,其它異味的來源及濃度等。 2.故障的檢查判斷 (1)隔除法:在分析故障時(shí),可斷續(xù)地停止某部分或系統(tǒng)的工作,觀察征象的變化或使征象更為明顯,以判斷故障的部位。 (2)換件比較法:如懷疑某一部位或零件是故障起因,可用技術(shù)狀態(tài)好的備件替換被懷疑的零部件,并觀察換件前后機(jī)器工作時(shí)的故障征象變化,斷定原來部件或零件是否是故障原因所在。 (3)試探反證法:在分析故障原因時(shí),往往進(jìn)行某些試探性的調(diào)整、拆卸,觀察故障征象的變化,以便查尋或反證故障產(chǎn)生的部位。 (4)儀器檢查法:就是采用某些專用儀器或工具,直接或間接檢查某部位的技術(shù)狀態(tài)。 上述幾種故障檢查判斷的方法,在運(yùn)用中常常交錯(cuò)采用,而達(dá)到相輔相承的良好效果。 |
發(fā)表于 @ 2008年06月30日 07:43:00 |點(diǎn)擊數(shù)()