王超安
管理咨詢師，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔任多家學術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。
你現(xiàn)在的位置：農(nóng)機通首頁>>農(nóng)機博客>>王超安>>油價上漲>>
不應為了漲價而漲價收藏
作者：毛建國 來源:中國工業(yè)報
油、電價格上漲成為近期坊間**為關(guān)注的話題，也引發(fā)了一系列猜測：油價會漲到什么時候？中國會不會從此進入一個周期性的上漲區(qū)間？油價上漲能否終結(jié)油荒尤其是柴油荒？
一段時間以來，國際原油價格上漲與油荒交替出現(xiàn)。但有關(guān)數(shù)據(jù)表明，當前國際原油總產(chǎn)能并沒有下降，這充分說明，當前國內(nèi)出現(xiàn)的油荒，很大程度上源于油企追求利潤的沖動。這與我國特殊的油價倒掛機制有關(guān)，國際原油價格越高，對于油企來說越無利可圖。
令人不解的是，每次油價調(diào)整前成品油的供應都會緊張。油價調(diào)整是發(fā)改委迫于油荒，還是油企早知漲價消息，囤積居奇。在漲價既成事實面前，真相到底如何或許已不重要了。如果油價上漲仍不能終結(jié)油荒，就意味著決策部門和相關(guān)油企的博弈還將繼續(xù)，意味著這一輪漲價只是為了漲價而漲價。
公眾**希望看到的是，相關(guān)部門能夠以更有力的措施和更靈活的手段來規(guī)范、調(diào)控市場。相關(guān)油企在漲價要求得到滿足的情況下，應加大油品供應。須看到，當前農(nóng)村“三夏”還未結(jié)束，對成品油尤其是柴油的需要量還處在高位階段。
發(fā)表于 @ 2008年06月30日 17:58:00 |點擊數(shù)（）
舊一篇:前5月規(guī)模以上電廠發(fā)電量增長13.7% ［推薦］ | 新一篇:專家：鋼鐵業(yè)整合要分步驟實施
- 博客信息
-
創(chuàng)建時間2007年11月18日今天點擊：945本周點擊：302本月點擊：1975點擊總數(shù)：251538[發(fā)私信][加為好友] - 博客公告
- 管理咨詢師，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔任多家學術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀90年代以來，先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外，其余作品均來自網(wǎng)絡，如涉及版權(quán)，請告知以便刪除。
- 文章分類
本人觀點（12篇）- 播種機械保養(yǎng)（14篇）
- 柴油機市場（6篇）
- 柴油機維護保養(yǎng)（72篇）
- 產(chǎn)業(yè)研究（104篇）
- 迪爾天拖板塊（2篇）
- 個人觀點（13篇）
- 購機補貼（11篇）
- 管理故事（114篇）
- 管理文萃（13篇）
- 宏觀走勢（74篇）
- 農(nóng)機具園地（39篇）
- 企業(yè)動態(tài)（1篇）
- 收獲機技術(shù)（10篇）
- 收獲機市場（9篇）
- 收獲機械維修保養(yǎng)（48篇）
- 首長講話（3篇）
- 拖拉機技術(shù)（37篇）
- 拖拉機市場（29篇）
- 拖拉機維修保養(yǎng)（109篇）
- 寫作天地（2篇）
- 行業(yè)亮點（100篇）
- 一拖公司板塊（1篇）
- 油價上漲（21篇）
- 政策法規(guī)（26篇）
- 質(zhì)量管理（1篇）
- 專家訪談（13篇）
- 電子商務（0篇）