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羅曉

報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。

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覓循一拖前進(jìn)的足跡與跫音收藏

 

     

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   覓循一拖前進(jìn)的足跡與跫音

          

                志華/文 

                       

     是機(jī)緣,也是巧合,我們幾個(gè)有著厚重“東方紅”情結(jié)的農(nóng)機(jī)傳媒工作者在中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱一拖)51歲生日來(lái)臨之際,走進(jìn)了地處九朝古都洛陽(yáng)的一拖。                       

     在一拖的兩天里,時(shí)時(shí)處處都能感受到一拖職工在為實(shí)現(xiàn)劉大功董事長(zhǎng)所發(fā)出的“沖刺百億、確保百億、超越百億”動(dòng)員令而勤奮努力、奮勇拼搏的緊張氛圍。作為農(nóng)機(jī)人,此刻就更加迫切想循著一拖前進(jìn)的跫音而追覓她遍及神州大地、跨出國(guó)門(mén)的足跡……                     

                              傳承與創(chuàng)新                        

     一拖作為共和國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的長(zhǎng)子,伴隨著祖國(guó)的前進(jìn)腳步聲已經(jīng)走過(guò)了50多年的風(fēng)雨歷程。它是新中國(guó)第一個(gè)“五年計(jì)劃”期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,也是中國(guó)特大型機(jī)械制造企業(yè)。立身北邙山下,佇足洛水之濱,浸潤(rùn)著千年帝都所獨(dú)有的人文環(huán)境,我們?cè)僖淮胃惺苤容厒優(yōu)殚L(zhǎng)子擇地的深刻蘊(yùn)意和深邃智慧。                        

    在新中國(guó)工業(yè)化的戰(zhàn)略布局上,在共和國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程中,一拖無(wú)疑都具有擔(dān)綱領(lǐng)軍的地位并起著舉足輕重的作用。要出“中國(guó)第一”的產(chǎn)品,育“中國(guó)第一”的人才,創(chuàng)“中國(guó)第一”的業(yè)績(jī),這便是這位長(zhǎng)子的擔(dān)承與職責(zé)。                        

    當(dāng)1955年,中國(guó)**大的拖拉機(jī)廠在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工之時(shí),它就把這種職責(zé)壓在了自己的肩頭。當(dāng)1958年7月20日,隨著中國(guó)人自己制造的第1臺(tái)拖拉機(jī)緩緩開(kāi)出廠房,中國(guó)農(nóng)耕歷史在這里掀開(kāi)了嶄新的一頁(yè),一拖把這種職責(zé)傾注在其后源源不斷開(kāi)出廠房的一臺(tái)臺(tái)鐵牛身上。當(dāng)1981年農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制改革之后,一拖與時(shí)俱進(jìn)、因勢(shì)制宜地推出了中國(guó)第1臺(tái)八擋小四輪拖拉機(jī),同時(shí)加大國(guó)際合作力度,成為產(chǎn)品多元化的大型制造企業(yè),職責(zé)也因之更大、更多。1993年1月1日,中國(guó)第一拖拉機(jī)廠正式更名為中國(guó)第一拖拉機(jī)工程機(jī)械公司,開(kāi)始實(shí)行公司制管理;1995年10月6日,第100萬(wàn)臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)駛下總裝配線;1997年5月24日,中國(guó)第一拖拉機(jī)工程機(jī)械公司更名為中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司。無(wú)論有多少變化,無(wú)論做多大業(yè)績(jī),一拖的職責(zé)都沒(méi)有變。                        

    厚重是財(cái)富,擔(dān)承是動(dòng)力。一拖就是憑借這財(cái)富,依靠這動(dòng)力艱苦奮斗、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新……特別是當(dāng)它由指令經(jīng)濟(jì)歷史性地跨入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代后,一拖更爆發(fā)出勃勃生機(jī)。公司按照“市場(chǎng)導(dǎo)向、技術(shù)升級(jí)、重點(diǎn)跨越、帶動(dòng)長(zhǎng)遠(yuǎn)”的原則,將市場(chǎng)需求和科技進(jìn)步作為結(jié)構(gòu)調(diào)整的根本動(dòng)力,堅(jiān)持結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)品升級(jí)換代相結(jié)合,堅(jiān)持全面增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力與提升主業(yè)、在核心技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重點(diǎn)跨越相結(jié)合,不斷提升產(chǎn)品、制造和管理等技術(shù)水平,在引進(jìn)、吸收和消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,依靠自身?yè)碛械膰?guó)家級(jí)技術(shù)研發(fā)中心,有效實(shí)施二次技術(shù)創(chuàng)新。一拖追求技術(shù)進(jìn)步,推進(jìn)自主創(chuàng)新,立足比較優(yōu)勢(shì),打造知名品牌,實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。

    從指令經(jīng)濟(jì)過(guò)渡到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),一拖經(jīng)歷過(guò)近乎“鳳凰涅磐”式轉(zhuǎn)換。他們遵循市場(chǎng)導(dǎo)向、競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向、技術(shù)導(dǎo)向,以提高集團(tuán)經(jīng)營(yíng)能力為重點(diǎn),以推進(jìn)對(duì)標(biāo)管理和精益管理為載體,努力建立面向市場(chǎng)、服務(wù)客戶、扁平化、高效率的組織流程,促進(jìn)了企業(yè)健康快速發(fā)展。首先是創(chuàng)新發(fā)展思維。在企業(yè)的發(fā)展思路上,樹(shù)立市場(chǎng)化的、開(kāi)放的、企業(yè)本質(zhì)的原點(diǎn)思維,一切束縛企業(yè)發(fā)展的思想觀念都堅(jiān)決沖破,一切制約企業(yè)發(fā)展的體制弊端都堅(jiān)決革除,用思想認(rèn)識(shí)上的飛躍求得發(fā)展步伐上的飛躍,用觀念政策上的突破求得工作實(shí)績(jī)的突破,用工作思路上的創(chuàng)新求得工作面貌上的創(chuàng)新。其次是創(chuàng)新管理模式。完善和規(guī)范“多元化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化管理”的戰(zhàn)略事業(yè)單元管理模式,形成集團(tuán)公司層面的投資決策中心、事業(yè)部層面的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)中心、運(yùn)營(yíng)單位層面的成本控制中心和利潤(rùn)中心的組織管理體系,構(gòu)建各個(gè)層次各負(fù)其責(zé),快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)行機(jī)制。第三是創(chuàng)新職能戰(zhàn)略。以財(cái)務(wù)戰(zhàn)略為先導(dǎo),形成規(guī)劃、財(cái)務(wù)、投資相聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加快解決企業(yè)發(fā)展中的資源“瓶頸”問(wèn)題;以營(yíng)銷戰(zhàn)略為突破,構(gòu)建研發(fā)、供應(yīng)、制造、銷售、質(zhì)量、品牌等市場(chǎng)化、專業(yè)化、精益化的職能戰(zhàn)略平臺(tái);重點(diǎn)實(shí)施品牌戰(zhàn)略,推進(jìn)用戶滿意工程,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)新突破。第四是規(guī)范公司法人治理結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步理順股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和經(jīng)營(yíng)管理者的權(quán)責(zé)關(guān)系,形成有效的制衡機(jī)制和協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。

    回顧一拖艱苦創(chuàng)業(yè)的歷程,諦聽(tīng)其開(kāi)拓前進(jìn)的跫音,“東方紅”開(kāi)啟了我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化序幕,成為中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展的重要象征。51年來(lái),一拖為社會(huì)提供了200多萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)、100多萬(wàn)臺(tái)工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械,拖拉機(jī)市場(chǎng)占有率和社會(huì)保有量居全國(guó)首位。改革開(kāi)放后累計(jì)向世界92個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口大中小型拖拉機(jī)和工程機(jī)械萬(wàn)余臺(tái)。                        

    一拖傳承著古老中華文化的精華,弘揚(yáng)著產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、努力奉獻(xiàn)的理想信念;鐫刻著自主創(chuàng)新、爭(zhēng)創(chuàng)**流、與時(shí)俱進(jìn)、不斷超越的奮斗足跡;堅(jiān)守著服務(wù)用戶、合作共贏、創(chuàng)造價(jià)值、追求幸福的質(zhì)樸情操,繼承和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、革故鼎新的光榮傳統(tǒng),把五千年來(lái)的歷史沉漬之厚重和51年來(lái)的工業(yè)化進(jìn)程的深厚積淀融化作邁向新長(zhǎng)征的強(qiáng)大動(dòng)力,不斷開(kāi)創(chuàng)出企業(yè)改革發(fā)展的新局面。

    這就是厚重與鮮新的統(tǒng)一,是傳承與創(chuàng)新的辯證,“東方紅”留在大地上堅(jiān)實(shí)的印跡可以作證。

                          高度與厚度                        

    追隨時(shí)代和科技發(fā)展步伐,以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求,是一拖多少年來(lái)不變的信念與追求。在中國(guó)缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī)完成了中國(guó)機(jī)耕地60%的耕作,為中國(guó)人民解決吃飯問(wèn)題做出了貢獻(xiàn)。                         

    憑借著200多萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定的獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,一拖成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,并在這一領(lǐng)域享有很高的聲譽(yù)。                        

    作為農(nóng)機(jī)制造行業(yè)的領(lǐng)跑者,從定名為“東方紅”的中國(guó)第1臺(tái)拖拉機(jī)在一拖駛下總裝線的那一刻開(kāi)始,51年來(lái)一拖創(chuàng)造了許許多多個(gè)“第一”,這些“第一”代表一拖人一次又一次登攀的高度。是什么支撐著這種登攀,是什么保障著一次又一次新的高度的實(shí)現(xiàn),這就是人才、技術(shù)、管理、傳承、系統(tǒng)整合、責(zé)任意識(shí)、市場(chǎng)定位、經(jīng)營(yíng)理念等等的雜糅與融合而成的厚度。一拖,作為中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)“天字第一號(hào)”,重點(diǎn)也成了人才薈萃的新高地。各種人才源源不斷從祖國(guó)四面八方匯聚到了中州之地,洛水之濱。到了20世紀(jì)90年代,中國(guó)國(guó)家拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。眾多的技術(shù)專家,為一拖設(shè)計(jì)出一個(gè)個(gè)富有想象力的杰作;訓(xùn)練有素的員工,先進(jìn)的制造檢測(cè)設(shè)備以及嚴(yán)格實(shí)施的ISO9000質(zhì)量管理體系,保證了設(shè)計(jì)師的意圖和用戶要求的完美結(jié)合。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)際知名企業(yè)的合作。在全球的許多國(guó)家,都可以看到“東方紅”和YTO品牌的產(chǎn)品正在為人們的美好生活而工作著。

    如果說(shuō)人才是優(yōu)秀產(chǎn)品的柔性保障,那么硬件設(shè)備就是剛性保障。源自瑞士、德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、意大利等世界發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)設(shè)備和流水生產(chǎn)線,能夠出色地完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工和熱處理等工藝過(guò)程。                    

    目前,一拖具有為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、航空工業(yè)、船舶、石油工業(yè)等領(lǐng)域生產(chǎn)各種鑄件和鍛件的能力,模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝尤為出色;擁有柔性制造能力的數(shù)控加工中心機(jī)群,可以完成高精度鏜削和銑削加工,能夠生產(chǎn)各種復(fù)雜零件;2000噸的壓力機(jī)、先進(jìn)的焊接生產(chǎn)線,可以完成重型汽車車身、拖拉機(jī)駕駛室的生產(chǎn);陰極電泳涂裝等現(xiàn)代工藝使得一拖的每一件產(chǎn)品都盡可能地像工藝品一樣精致。                        

    有柔性加剛性的軟、硬件保障,再加上創(chuàng)新,那簡(jiǎn)直就可以說(shuō)是猛虎添翼。作為中國(guó)**大的履帶拖拉機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家,一拖對(duì)履帶拖拉機(jī)不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,先后推出的“東方紅”802/902/1002/1202履帶拖拉機(jī)以及130/150馬力高速橡膠履帶拖拉機(jī),在中國(guó)擁有接近100%的市場(chǎng)占有率,為農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)揮了不可替代的作用。                        

    軟件、硬件、創(chuàng)新作為構(gòu)筑巨廈的基礎(chǔ),以其堅(jiān)實(shí)的厚度成就了矗立物的高度。因此在中國(guó),一拖是****能提供全系列輪式拖拉機(jī)的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。其產(chǎn)品可以滿足旱田、水田、果園等各種農(nóng)業(yè)耕種的需求。引進(jìn)消化吸收意大利菲亞特公司等世界先進(jìn)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的80馬力~188馬力大功率輪式拖拉機(jī),以較強(qiáng)的性能價(jià)格優(yōu)勢(shì)和良好的服務(wù),在中國(guó)市場(chǎng)占有率名列第**,在亞洲、美洲、歐洲和非洲等國(guó)際市場(chǎng)上,發(fā)展前景也越來(lái)越廣闊。

    依托技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì),一拖裝備農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,各種型號(hào)的小麥、水稻、玉米收獲機(jī)械,耕作、播種及田間管理成套設(shè)備也得到了快速發(fā)展,越來(lái)越多的農(nóng)田復(fù)合式作業(yè)方案在一拖都能得到完美的解決。能表征這厚度與高度統(tǒng)一的還有一拖的工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、越野載重汽車……                        

    作為高度與厚度的一個(gè)顯示點(diǎn),一拖在國(guó)內(nèi)有上千家銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);在非洲、南美洲、亞洲、歐洲等地有十余家制造基地和辦事機(jī)構(gòu),與全球上百家公司建立了合作關(guān)系,形成了廣泛的全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。這些分布于世界各地完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及備件中心,為用戶在第**時(shí)間、**方便的地點(diǎn)提供備件,本土化和往來(lái)于世界各地的優(yōu)秀技術(shù)專家可為用戶提供親情、專業(yè)、快捷、增值的服務(wù)。就是這些像工藝品一般精致的、具有國(guó)際水平的、完善解決農(nóng)田復(fù)合作業(yè)的、占有廣闊市場(chǎng)的優(yōu)秀產(chǎn)品夯實(shí)了一拖的厚度,擢拔了一拖的高度。

有了高度,一拖可以高瞻遠(yuǎn)矚;有了厚度,一拖可以厚積薄發(fā)。從麥浪滾滾的平疇沃野到機(jī)聲隆隆的建設(shè)工地,人們都會(huì)看到“東方紅”那矯健的身影,都能感覺(jué)到“東方紅”那蓬勃的力量——高度與厚度的結(jié)晶、聲譽(yù)與實(shí)力的明證。 

                            艱辛與歡欣 

    洛陽(yáng)澗西,禾苗青青,野兔奔突。在荒蕪中建設(shè)一座現(xiàn)代化大工廠的過(guò)程中,老一輩的創(chuàng)業(yè)者為之盡嘗艱辛。                        

    1964年,一拖根據(jù)我國(guó)廣大農(nóng)村多種作業(yè)的需求開(kāi)始了東方紅—40型輪式拖拉機(jī)的研制。1970年,東方紅—40型拖拉機(jī)投入大批量生產(chǎn)。1973年,一拖又按15000臺(tái)的生產(chǎn)能力建設(shè)了一個(gè)東方紅—40型拖拉機(jī)專業(yè)化生產(chǎn)廠。到了1978年,一拖累計(jì)生產(chǎn)了31600臺(tái)的東方紅—40型拖拉機(jī)奉命停產(chǎn)了。成功開(kāi)發(fā)而遺憾下馬,這是“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”的剛性命令留給一拖人的艱辛。                        

    1980年,一拖產(chǎn)銷履帶拖拉機(jī)2.4萬(wàn)余臺(tái),創(chuàng)造了投產(chǎn)后的歷史**高記錄??删驮谝煌先四樕系男σ馍形词諗恐H,歷史開(kāi)了一個(gè)幾乎置一拖于死地的“玩笑”。農(nóng)村農(nóng)庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制把廣袤的沃野裁成了一塊塊“面條田”,大型拖拉機(jī)一下子失去用武之地。1981年,履帶拖拉機(jī)的市場(chǎng)需求大幅下降,產(chǎn)銷量跟著急速下滑。就這樣,隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制改革的推行,一拖作為中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的代表,被率先拋出了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的溫馨港灣。                        

    1994年,一拖出臺(tái)了公司未來(lái)7年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要,提出要用7年時(shí)間,實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品多元化到支柱產(chǎn)品多元化的結(jié)構(gòu)性調(diào)整,形成以拖拉機(jī)、工程機(jī)械、汽車為三大支柱產(chǎn)品的發(fā)展構(gòu)架。然而,這個(gè)寄托著一拖人理想的“73111”工程,未能如愿以償。

    對(duì)一拖人來(lái)說(shuō),這些艱辛刻骨銘心。出路何在?每一次艱辛都會(huì)讓一拖人在其后的尋覓中度過(guò)一段被痛苦煎熬的日子。

    艱辛的磨礪,迎來(lái)的是一個(gè)又一個(gè)的歡欣。在一拖的歷史上,值得歡欣的大事枚不勝數(shù)。

    1958年6月20日,一拖生產(chǎn)出第1爐鐵水;7月8日,生產(chǎn)出第1臺(tái)燃油泵;7月13日,生產(chǎn)出第1臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī);7月20日生產(chǎn)出新中國(guó)第1臺(tái)拖拉機(jī)。到1959年11月1日,一拖正式建成投產(chǎn)、已經(jīng)生產(chǎn)的第一批630臺(tái)東方紅拖拉機(jī)開(kāi)始在田野上撒起歡兒。

   1997年,一拖按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求進(jìn)行股份制改造。5月20日,中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)一拖股票在香港上市。繼完成國(guó)際配售超額認(rèn)購(gòu)50倍之后,一拖股票又在公開(kāi)招股中獲超額認(rèn)購(gòu)296.4倍之多,被香港報(bào)紙稱為“1997年國(guó)有企業(yè)發(fā)行股票的新紀(jì)錄”。                        

    1999年,是“東方紅”結(jié)束了中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)沒(méi)有中國(guó)馳名商標(biāo)的歷史。作為我國(guó)**具影響力的拖拉機(jī)品牌之一,“東方紅”的品牌效應(yīng)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)日益顯現(xiàn)。                        

    2002年,大輪拖市場(chǎng)火暴,一拖第三裝配廠選擇了**合適的大輪拖產(chǎn)品切入市場(chǎng)。2003年相繼推出了東方紅-X750/X800/X850等新產(chǎn)品。2004年,第三裝配廠年銷售大輪拖拉機(jī)1.2萬(wàn)臺(tái),其中51.5千瓦(70馬力)拖拉機(jī)銷量排名行業(yè)第1位。4月出口委內(nèi)瑞拉的530臺(tái)大輪拖,成為我國(guó)建國(guó)后第一筆**大的大輪拖出口生意,使東方紅在輪拖國(guó)際市場(chǎng)上影響力日漸提高。                        

    2005年,東方紅拖拉機(jī)銷售收入居國(guó)內(nèi)行業(yè)第1位,出口超過(guò)千臺(tái),其中100馬力以上大輪拖處于行業(yè)主導(dǎo)地位。2006年9月,近900臺(tái)東方紅拖拉機(jī)一次性批量走出國(guó)門(mén),再次刷新我國(guó)大中型輪式拖拉機(jī)出口紀(jì)錄。9月6日,一拖生產(chǎn)的東方紅全系列25馬力~188馬力大中功率輪式拖拉機(jī)、70馬力~150馬力系列鋼/橡膠履帶拖拉機(jī),成功入選“中國(guó)名牌產(chǎn)品”,居拖拉機(jī)名牌榜榜首。                        

    “東方紅”在用戶心目中已經(jīng)成為“高性價(jià)比放心拖拉機(jī)”的代名詞,而“技術(shù)一拖、創(chuàng)新一拖、品牌一拖”三位一體新一拖的形成,將使“東方紅”品牌以更快的速度弘揚(yáng)和壯大。當(dāng)我們看到市場(chǎng)和用戶給予東方紅拖拉機(jī)**充分的信賴,對(duì)堅(jiān)持品質(zhì)、創(chuàng)新、服務(wù)、超越宗旨給予感動(dòng)人心的回報(bào)時(shí),歡欣又豈只是一拖人。與一拖人同歡欣的還有市場(chǎng)和千百萬(wàn)的用戶。

                             起點(diǎn)與終點(diǎn)                      

    什么是起點(diǎn)?什么是終點(diǎn)?對(duì)一臺(tái)拖拉機(jī)來(lái)說(shuō),出廠是它生產(chǎn)過(guò)程的終點(diǎn),也是它進(jìn)入流通環(huán)節(jié)的起點(diǎn)。用戶購(gòu)機(jī),是它實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值的終點(diǎn),也是實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值的起點(diǎn);是生產(chǎn)銷售的終點(diǎn),也是售后服務(wù)的起點(diǎn)。                        

    一拖對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的進(jìn)步,民族工業(yè)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、農(nóng)村面貌的改變和農(nóng)民生活水平的提高,做出了歷史的貢獻(xiàn)??偨Y(jié)一拖發(fā)展歷程,可以看作是我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展一個(gè)縮影,是大型國(guó)有企業(yè)變革的標(biāo)本。51年來(lái),一拖走過(guò)了3個(gè)發(fā)展階段:從建廠之初到1980年,是以行政推動(dòng)為特點(diǎn)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代;1981年~1994年,是機(jī)制轉(zhuǎn)換和體制轉(zhuǎn)軌階段;從1995年至今,則是以市場(chǎng)為導(dǎo)向的深化改革階段。前25年,創(chuàng)業(yè)輝煌是主流;后25年,改革探索是強(qiáng)音。概括而言,從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到轉(zhuǎn)制轉(zhuǎn)軌再到深化改革;從主流到強(qiáng)音,都是從一個(gè)起點(diǎn)走到又一個(gè)新的起點(diǎn)。                        

    對(duì)起點(diǎn)和終點(diǎn),獲得全國(guó)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家稱號(hào)的一拖董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記劉大功從哲學(xué)的角度進(jìn)行了一番思辨,那就是要回歸原點(diǎn),要用原點(diǎn)思維打造新一拖,“必須回到企業(yè)的原點(diǎn)來(lái)思考企業(yè)的問(wèn)題。因?yàn)楸举|(zhì)和規(guī)律的東西,始于企業(yè)的原點(diǎn)。我們應(yīng)該從原點(diǎn)出發(fā)去思考、去系統(tǒng)拓展,去開(kāi)啟一拖戰(zhàn)略思維的變革之旅”。                        

    劉大功董事長(zhǎng)的“原點(diǎn)思維”,首先是市場(chǎng)化的思維原點(diǎn)。無(wú)論是結(jié)構(gòu)調(diào)整,還是體制改革,一拖都始終堅(jiān)持市場(chǎng)化的方向,要更好地適應(yīng)市場(chǎng)、贏得市場(chǎng),提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。其次是企業(yè)本質(zhì)的思維原點(diǎn)?;氐狡髽I(yè)的本質(zhì)來(lái)思考,一是企業(yè)是以追求利潤(rùn)為目標(biāo)的功利性組織,作為企業(yè)必須能賺錢;二是管理者**低的也是**重要的使命是保全公司。第三是開(kāi)放的思維原點(diǎn)。一拖絕對(duì)不能有“內(nèi)陸思維”,要拓展國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),以開(kāi)放促改革、促發(fā)展。                        

    其實(shí),起點(diǎn)與終點(diǎn)是統(tǒng)一的,是循環(huán)往復(fù)的。一拖在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代以生產(chǎn)履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品為主。1981年研制生產(chǎn)東方紅小四輪拖拉機(jī),拉啟了一拖產(chǎn)品多元化的序幕。隨后又生產(chǎn)了自行車和工程機(jī)械產(chǎn)品。到1993年,企業(yè)形成了八大系列上百個(gè)產(chǎn)品。短缺經(jīng)濟(jì)時(shí)期給這種多元化注入了膨化劑,但沒(méi)有專業(yè)化支撐的產(chǎn)品多元化隨著短缺經(jīng)濟(jì)結(jié)束而陷入困境,這是1994第1次虧損、1998年底步入低谷的直接原因。1994年一拖提出一個(gè)以支柱產(chǎn)品多元化為核心的“73111工程”,就是想走出“多元化陷阱”,但1995年履帶拖拉機(jī)的熱銷讓一切又都變了樣。直到2001年底,一拖才明確提出要多元化發(fā)展、專業(yè)化運(yùn)作。歸攏這個(gè)過(guò)程,從履帶拖拉機(jī)到小四輪到自行車、工程機(jī)械到“73111工程”到2001年的發(fā)展思路確立,不就是從一個(gè)“起點(diǎn)—終點(diǎn)—起點(diǎn)”的循環(huán)過(guò)程嗎?就是這樣一個(gè)起點(diǎn)又一個(gè)起點(diǎn)打造了中國(guó)**有價(jià)值的品牌之一,積淀了“東方紅”與廣大用戶的深厚情誼。51年了,一拖又站在更高的起點(diǎn)上,正待把深厚積淀化作邁向新征程的強(qiáng)大動(dòng)力,從而攀往更高目標(biāo),不斷開(kāi)創(chuàng)企業(yè)改革發(fā)展的新局面。                        

    在新的起點(diǎn)上發(fā)展、前進(jìn),一拖人已形成一個(gè)新的發(fā)展思路:以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo),全面建設(shè)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)能力,為企業(yè)健康、快速、可持續(xù)發(fā)展而奮斗。未來(lái)10年,企業(yè)發(fā)展分為兩個(gè)階段。2006年~2010年為第1階段,高速優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量,構(gòu)筑整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);2010年~2015年為第2階段,在實(shí)現(xiàn)第1階段目標(biāo)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。                        

    51年從起點(diǎn)—終點(diǎn)—起點(diǎn)的發(fā)展開(kāi)創(chuàng)了光輝燦爛的“東方紅”事業(yè),馳騁在大地上“東方紅”映照著一拖前進(jìn)的足跡,轟響的機(jī)聲和應(yīng)著一拖前進(jìn)的跫音。厚載萬(wàn)物的大地可以作證,育生萬(wàn)物的大地以春榮秋收來(lái)為之作證。                        

    黃河之畔、洛水之濱,誕生了河洛文化,榮養(yǎng)了九朝古都,而今又升騰起一條巨龍。這是體現(xiàn)著中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展水平和前進(jìn)方向的“龍頭企業(yè)”的一條巨龍;是代表著為新農(nóng)村建設(shè)提供裝備方案的一條巨龍;是體現(xiàn)著從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售到售后服務(wù)企業(yè)體系的一條巨龍;同時(shí)又是堅(jiān)持技術(shù)引進(jìn)與自由創(chuàng)新相融合的發(fā)展方向,大力推進(jìn)以產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)為主體、以戰(zhàn)略聯(lián)盟和資本運(yùn)作為兩翼的“一體兩翼”巨龍。打造這條巨龍的就是一代又一代的一拖人。正是他們與東方紅同呼吸、共命運(yùn),與東方紅一起感受市場(chǎng)風(fēng)雨的考驗(yàn)與洗禮,與東方紅一道分享成長(zhǎng)的艱辛、成功的歡欣!如今“東方紅”是一路引吭高歌,唱響在中國(guó),唱響在五大洲更廣闊的大地上。                        

看那足跡,聽(tīng)那跫音,“東方紅”的歷史就書(shū)寫(xiě)在大地上,“東方紅”的光彩就輝映在大地上。寬厚、堅(jiān)實(shí)的大地作證——那就是燦爛美好的“東方紅”事業(yè)!

 

                               ( 《當(dāng)代農(nóng)機(jī)》 發(fā)表于2006年12月 )

     




發(fā)表于 @ 2008年06月29日 00:32:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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