你現(xiàn)在的位置:農機通首頁>>農機博客>>羅曉>>農機名人>>
(推薦)
編者按:
王燕燕的辦公室在北京國際大廈,透過辦公桌右側的玻璃窗向下俯視,下面就是車水馬龍熙來攘往的建外大街,生動演繹著眩目的浮華,這是她生活的都市。而在她左手邊的展示柜里,是一個個精巧的拖拉機模型,蘊含著濃得化不開的鄉(xiāng)土氣息,這是她工作的重心。繁華與鄉(xiāng)土,就在她的一左一右之間融合,和諧而自然。
本期第一訪談,讓我們走進維美德,去體驗王燕燕創(chuàng)造的一個拖拉機世界。
王燕燕:在都市里“放?!?nbsp;
肖云/文
王燕燕,一介纖纖女子,卻在際遇巧合中與俗稱“鐵牛”的拖拉機結下難解之緣,并做出令行內人士矚目的業(yè)績。作為2006年度“全國農機流通體系十大杰出人物”之一,7年前,她將國外知名拖拉機品牌維美德引進中國的大門。之后,在美國愛科集團的全球布局下,在中國市場上,福格森、芬特、卡特彼勒挑戰(zhàn)者、海斯頓這些聲名顯赫的品牌也成為其纖纖素手掌握中的棋子。這是一個什么樣的女子?這又是一個什么樣的傳奇?帶著一種好奇心,本刊記者近日走訪了北京愛科貿易有限公司的執(zhí)行總裁王燕燕。
坐在記者面前的是一位溫雅的年輕女子,帶著盈盈淺笑娓娓地講述著7年多來她與拖拉機為伴的經(jīng)歷,言談中沒有令人高高在上的領袖氣魄,話語間也沒有晦澀難懂的營銷術語和高深莫測的決策警句,如閑話家常,字字平和,如春風化雨,卻處處顯示出一份真誠、細膩的女性關懷和一顆誠信、悲憫的赤子之心。
是緣,也是挑戰(zhàn)
《農機市場》:在人們的印象中,農機領域似乎是清一色的男人天地,就像在“農機流通體系十大杰出人物”中只有您一位女士。不僅如此,您年輕靚麗的形象也讓人很難將您與農機聯(lián)系在一起,您是如何與農機結緣的呢?
王燕燕:說起來,這真的就是和農機的緣分。我生長在城市里,學的是英語專業(yè),畢業(yè)后任芬蘭駐華使館商務處的商務官員。芬蘭維美德拖拉機有限公司當時是我們所在商務處的一個客戶。1996年,溫家寶同志考察芬蘭農機市場時曾對維美德的總裁發(fā)出熱情地邀約:“中國是個大的農機市場,希望你們能到中國來發(fā)展?!本褪沁@一句話,注定了維美德拖拉機與中國農業(yè)的緣分,也就是這一句話,使我與維美德結了緣。
面對維美德公司希望我加入的邀請,我的家人和朋友都表示反對。主要是因為使館工作待遇優(yōu)渥,也很有前途,而如果選擇維美德就意味著一切從零開始,而且面對的將是一個全新的市場,那可以說是我人生中面臨的**大挑戰(zhàn)。我的性格比較外向,也愿意接受新鮮事物,所以在短暫的思考后,**終選擇了維美德。我也非常感激我的第一任老板,作為當時位居世界第五位的芬蘭維美德公司的總裁,他給予年輕的我極大的信任。2000年,我成為芬蘭維美德拖拉機有限公司北京代表處的首席代表,恐怕在當時創(chuàng)下了外企在中國代表機構首席代表的**低年齡紀錄。
發(fā)展,出色的三級跳
第一跳:7年來引入的芬蘭政府貸款相當于中國8億農民每人1元錢。
《農機市場》:維美德的產(chǎn)品進入中國市場是帶著一份豐厚的嫁妝來的,那就是芬蘭政府提供的、有4年寬限期的12年無息貸款,能不能介紹一下相關情況?
王燕燕:如果不進入這個行業(yè)真的不能了解,中國的農民確實是一個非常弱的群體而且數(shù)量非常大,這激發(fā)了我的一個想法:愿意為他們提供性能、價格非常好的農業(yè)設備。但以他們的經(jīng)濟水平很難購買我們的先進的生產(chǎn)工具。因此到現(xiàn)在我仍然認為,向他們提供貸款是能夠幫助有限的中國農民改變生活狀況、生活質量的很好的方法。芬蘭政府貸款并不是現(xiàn)成的,以前不提供給農機領域,當時我們走訪了許多芬蘭政府機構,向他們描述中國農業(yè)狀況,去說服他們。隨后芬蘭來了幾任部長和中國農業(yè)部進行交流,終于促成了這一貸款。這個貸款有4年寬限期,也就意味著農民可以不花1分錢把拖拉機開回家,4年以后才開始還款,而且還是完全免息的,這是迄今為止世界各國政府給中國**好條件的一個農機類貸款。
《農機市場》:這個貸款是什么時候發(fā)放的,總額有多少?
王燕燕:第一批貸款是2001年秋天發(fā)放的,當時有129臺拖拉機,分別送抵新疆兵團的農七師、農三師、農二師。之后除了2004年每年都有。至于總額,從2001年到今年有8億人民幣了。
《農機市場》:8個億,相當于中國8億農民1人1元錢,去年全國中央農機財政補貼才不過6個億。是不是非常有成就感?
王燕燕:本來一直沒想過這個問題,這個貸款是由不少政府官員共同促成的,這實際上是一個機遇。去年在為農機流通體系杰出人物總結材料時,我前前后后一加,確實挺驚訝的。這么多錢貸給了中國農民,在**短的時間內以**快的速度真正幫助農民使用上先進的生產(chǎn)工具,改變他們的生產(chǎn)方式,從而在真正意義上增加了他們的收入,挺高興的。
《農機市場》:想沒想過這種引入貸款擴大銷售的模式會被競爭對手復制?
王燕燕:我希望這樣。只要是給中國農民的貸款,哪怕是競爭對手拿來的我都會很高興,在這點上我一點兒私心都沒有。我可以無愧地說,無論站在哪個場合,身為中國人,我都會站在中國農民這一邊。
第二跳:被愛科集團收購——躋身全球第三大農機企業(yè)
《農機市場》:維美德進入中國市場這一行為,對其品牌全球拓展有沒有起到什么提升作用?
王燕燕:2004年,美國愛科集團收購了芬蘭維美德公司。其實當時愛科收購維美德有幾個重要的考慮因素,其中之一就是看中維美德在中國市場做得很好。之后,基于愛科的收購,維美德這個品牌得以在全球有了更廣泛的拓展,這反過來為維美德提供了很多機會。愛科集團目前是世界第三大農機公司,它之所以成功的一個因素就是不斷收購全球優(yōu)秀農機品牌,并且在收購后沒有讓它消亡,而是繼續(xù)拓展下去。
《農機市場》:維美德被愛科收購之后,有什么變化?
王燕燕:從中國用戶的角度上來說,愛科旗下有英國的農機老品牌福格森,也有被譽為“拖拉機中的奔馳”的德國芬特拖拉機,還有世界上**優(yōu)秀的橡膠履帶拖拉機卡特彼勒的“挑戰(zhàn)者”。以前我們能提供給中國用戶的只有維美德,而現(xiàn)在我們在大陸銷售的是愛科旗下的所有產(chǎn)品,產(chǎn)品線豐富了很多。對我們本身而言,現(xiàn)在公司條件更好了,中國市場情況也很好,因此干勁越來越足,越來越想做。
第三跳:與中國一拖的合作——緊鑼密鼓,佳期在望
《農機市場》:目前維美德銷售地域主要集中在新疆、黑龍江等地,在穩(wěn)定了大區(qū)域的市場之后,針對中國其它區(qū)域的需求有沒有什么產(chǎn)品及銷售思路的調整?
王燕燕:我們前期的市場開拓的確是一個地區(qū)一個地區(qū)去做,沒有將一個巴掌全鋪下去。事實證明,當時的決策是對的。下一步我們的戰(zhàn)略之一,的確是要做更多的市場,但這取決于有沒有更多的產(chǎn)品。如果完全靠百分百的進口產(chǎn)品,銷售局限性將非常大,這就需要到中國來建立生產(chǎn)基地。如果這個前提得以滿足,從銷售方式上來說也許會向經(jīng)銷商模式轉變。
《農機市場》:建設基地是否跟貴公司與中國一拖的合作有關?目前有沒有實質性進展?
王燕燕:我們**早就想與中國公司合作,有個基地,卻直到現(xiàn)在才有所突破。的確,我們目前正準備和中國一拖聯(lián)姻,盼望盡早開花結果。
《農機市場》:這一合作為業(yè)界關注,對雙方而言更有什么益處?您對于合作有什么預期?
王燕燕:我們雙方的優(yōu)勢互補特別好。首先中國的市場很大,又有著低成本的原料和勞動力。因此從全球化的原因考慮,國際公司都希望占據(jù)中國市場,又能以中國為生產(chǎn)基地,完成產(chǎn)品的全球化。愛科本身就是做市場全球運作的,在世界各地有很多拖拉機廠,有了原料的低成本采購基地,相信會有益于愛科的全球業(yè)務。
另一方面來說,從1999年開始,公司就一直在和中方拖拉機制造企業(yè)談合作的事情。我本人在幾年間去了幾乎所有的大中型拖拉機企業(yè),也參觀過世界上排位靠前的幾家大公司,感觸很深,主要是從中看到了很大的差距。兩者比較起來,中國的農機企業(yè)生存條件要困難很多。我希望通過我的工作,能把國外先進的產(chǎn)品技術引進來,讓中國一拖現(xiàn)有產(chǎn)品得以更好的質量與技術的提升,促進中國企業(yè)的發(fā)展。另外,雙方的合作對農民來講一定也是非常受益的事情。我希望我們兩家的聯(lián)姻可以成就我們在市場上排名第**。
《農機市場》:中國農機市場正在高速成長,目前國外各大品牌也紛紛進入中國,中國本土企業(yè)也在迅速成長,面對雙重的競爭壓力,維美德下一步在華的發(fā)展策略是什么?
王燕燕:面對競爭,無論是學習上也好,做生意也好,惟一的途徑就是提升你自己。我們所要做的工作一方面是尋求更好的機會把更多的產(chǎn)品帶到中國來,另一方面則是盡快做好在中國建立生產(chǎn)基地的工作,把實力壯大。
成功之道,以人為本
《農機市場》:能否說一下這么多年維美德拖拉機的中國市場占有情況?
王燕燕:目前維美德拖拉機在新疆銷售了900臺,黑龍江有400臺,加上湖北、寧夏和廣西等地,一共大概有1400臺的量,是自2000年以后國外拖拉機中進入到中國數(shù)量**多的。這對于起步非常晚的維美德實屬不易,我們趕上了一個很好的時機,感謝行業(yè)內先行進入的企業(yè)先期進行了市場培育(說到此,王燕燕謙虛地一笑)。再一方面,大家都知道,機具有各自的適應性,作業(yè)條件、氣候條件、生產(chǎn)條件、作物不同,或是生產(chǎn)方式不一樣,所需的機具就不一樣。我們公司在銷售拖拉機時從不提倡捆綁銷售自己公司生產(chǎn)的機具,我們會根據(jù)當?shù)赜脩舻男枨鬄樗麄內フ?,也正因為此,我們先后將一些歐洲、美洲的先進農機具帶入中國。一切以客戶需求為準。
《農機市場》:維美德這幾年這么好的銷售成績是怎么得來的呢?
王燕燕:天時、地利、人和。維美德進入中國市場的這幾年,正是中國政府高度重視農業(yè)發(fā)展的時期,政府出臺的各種政策措施大大增強了農民對農機的購買力,為農機制造企業(yè)的發(fā)展提供了堅實的平臺。中國是農業(yè)大國、人口大國,農業(yè)和農機的基礎相對比較薄弱,這為有先進技術和產(chǎn)品的國外公司提供了廣闊的市場空間,同時農業(yè)產(chǎn)業(yè)結構的調整和成長的飛速發(fā)展等等都給我們提供了市場機遇。“一個好漢三個幫”,感謝多年來支持我的良師益友。我始終堅信:不論是做生意還是交朋友,人品都是**重要,誠信永遠是第一位的。
這幾年讓我受益匪淺的芬蘭公司的經(jīng)營理念,**重要的一點就是重視人、以人為本的觀念。以人為本這個概念應該被作用到本企業(yè)的員工以及客戶。這么多年我體會所謂銷售成功的秘訣就是,在賣一個產(chǎn)品的時候,首先想到的不能是利潤,而是要做一個換位思考,把自己放在用戶的位置上,如果我現(xiàn)在就是一個用戶,我對產(chǎn)品在外觀、功能、價格、技術特征、可靠性上會有哪些需要。這一點不是虛化的理論,不少公司也會講這個理論,但做得少,畢竟企業(yè)是以贏利為目的。
我去過新疆、黑龍江的絕大多數(shù)農場,與當?shù)剞r民進行過非常近距離的接觸。我們目前有1400臺車,有的車會有兩個駕駛員,我不敢說我全能認得他們,但是我清楚的知道他們都在哪里,而我確信,他們當中大部分人都見過我。現(xiàn)在我們的很多用戶和我個人都成為朋友,前年一位農七師的農民說棉花產(chǎn)得好,打了被套給我寄到北京來。不光是他,好多用戶都會給我寄包裹,新疆應季的葡萄和瓜、查哈陽的大米、齊齊哈爾的土豆、勝利農場的掛面、九三的豆油……每年農作物新上市時,這些包裹都會寄來。我母親開玩笑說:“我女兒做農業(yè),**大的實惠,就是家里米面糧油都不用買了,而且絕對是綠色食品!”其實包裹的運費可能比東西本身都貴,這說明用戶的一片心在我這兒。我確信,不是每一個人都能收到這樣珍貴的禮物,因此我很驕傲。
《農機市場》:聽說維美德在營銷上有一套獨特的“客戶訂購體系”,能否介紹一下實施情況?中國的客戶如何享受到這樣的服務?
王燕燕:與其它拖拉機制造商相比,維美德的拖拉機在生產(chǎn)上**大的區(qū)別在于,別的制造商是先把拖拉機生產(chǎn)出來,都是統(tǒng)一的標準,統(tǒng)一的顏色,之后統(tǒng)一發(fā)貨,客戶到庫房提貨。而維美德的一個特點叫做“客戶訂購的生產(chǎn)體系”,具體體現(xiàn)在我們生產(chǎn)的每一批每一個訂單都是不一樣的。在中國市場上我們**初做的時候,在考慮車的性能的同時**多還要考慮客戶的經(jīng)濟承受能力,在許多備件和選裝件上,我們會逐一去談,推薦滿足用戶需求的,而不推薦高利潤的配置,這實際上是大部分廠家很難真正做到的。像我們目前買電器,許多功能我們根本用不上,但廠家出于追求高利潤或是以標準化生產(chǎn)降低成本的目的,依然故我地在做。我們卻從不如此。在確定配置后我們會將訂單傳至工廠,由工廠組裝加工。因此我們送抵客戶手上的,一定是為客戶量身定做的、**新制造出來的、沒有經(jīng)過風吹雨淋的車。
售后,重中之重
《農機市場》:聽說前幾年中您有過一年出差200多天的記錄,是在忙什么?
王燕燕:那些時間不是花費在銷售上,絕大部分是用在走訪用戶、了解用戶的使用情況上。那時每逢農忙時節(jié),我的手機都24小時開機。因為在那幾天,有些地區(qū)的農民真的基本上是在24小時作業(yè)。
《農機市場》:在農機行業(yè)里,終端消費者有企業(yè)領導手機號碼的情況很少,你的每個用戶都能隨便給你打電話嗎?
王燕燕:是的,開始幾年我跑了許多農場,只要見到農民都會和他們攀談兩句。即使現(xiàn)在,每當農活收尾時我都會下去和用戶見見面,每當遇到自己的用戶,我就會遞上名片,還會叮囑人家可以隨時找我。同時我會了解一下他們對售后服務及售后人員的評價,促成雙方溝通,以便于針對下一個作業(yè)季進行調整。由于女性的耐心、細心的特點,用戶對我的信任度很高。
《農機市場》:維美德在中國沒有建廠,是如何做到及時向客戶提供零備件供應及在第**時間內提供維修的?
王燕燕:我們的客戶資料很詳盡,每一臺車都有“戶口”,記錄著是在哪個分局哪個農場第幾連隊的哪一戶家里,每臺車進入中國市場后的詳細情況,包括發(fā)動機號、底盤號、多少小時進行過保養(yǎng)、多少小時維修情況、駕駛員有無更換,培訓情況等等都有據(jù)可查。
初期我們在國內備件供應上存在問題,資本運作費用大,我們就在當?shù)胤帕藘膳_備用車,效果很好,得到了第一批用戶的認可?,F(xiàn)在售后隊伍擴大了,在新疆有12個公司內部的售后服務人員和5臺售后服務車,黑龍江則有5個內部售后人員、3臺車。你們可以注意到,我們公司本部在農忙期間沒有售后技術人員,全壓到了團場、農場等作業(yè)第一線。我自認為這是一個優(yōu)勢。因為如此一來我們可以在第**時間和用戶溝通,中間沒有經(jīng)銷商環(huán)節(jié)。有些公司產(chǎn)品出了問題會讓經(jīng)銷商出面解決,但對于追求**大利潤的經(jīng)銷商來說很可能會把損失轉嫁級消費者。在開拓市場的時候,我們不敢冒這樣的風險,始終是自己充當救火員。
《農機市場》:今年愛科中國代表處已經(jīng)變更成了北京愛科貿易有限公司,原因是什么呢?
王燕燕:這也是為了更好地為客戶服務。因為代表處沒有經(jīng)營權,現(xiàn)在我們進口拖拉機的量大了需要備件的供應,代表處的經(jīng)營范圍影響了售后支撐,因此出于售后的考慮,我們進行了變更。
發(fā)表于 @ 2008年06月28日 21:45:00 |點擊數(shù)()