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(1)制動蹄與制動鼓間隙的調(diào)整,鉚接在制動蹄塊上的制動帶由于長期工作出現(xiàn)外圓偏磨,制動蹄與制動鼓間隙增大,因而工作時產(chǎn)生的制動力矩相應(yīng)減小,不能保證制動器正??煽抗ぷ?。拖拉機工作一個時期,就需對制動蹄與制動鼓之間的間隙進行調(diào)整。其正常間隙應(yīng)為0.2mm-O.4mm。調(diào)整方法是:將拖拉機后橋墊起,松開偏心軸的螺母,轉(zhuǎn)動偏心軸進行調(diào)整,直到間隙合適為止,然后將螺母緊固。
(2)制動踏板自由行程的調(diào)整。踏板自由行程是指從制動踏板**高位置到用手按下踏板感到有明顯阻力時測得位移。正常行程為30--40毫米。調(diào)整方法是:松開制動拉桿的鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動制動即可調(diào)整踏板自由行程,調(diào)好后鎖定螺母?!?/p>
(3)左右制動器制動情況一致性查。左右制動器調(diào)整不一致,拖拉機高速行駛緊急剎車時,會出現(xiàn)左、右輪不一致和“跑偏”現(xiàn)象。因此,調(diào)整制動系統(tǒng)后,應(yīng)進行制動情況一致性的檢查,符合要求,應(yīng)及時進行調(diào)整。調(diào)整方法是:將輪胎制動印痕短的那邊拉桿再適當縮短,或?qū)⑤喬ブ苿佑『坶L的一邊拉桿調(diào)長,直到印痕一致為止。之后緊好螺母。來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)
發(fā)表于 @ 2008年06月16日 16:31:00 |點擊數(shù)()