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國產(chǎn)大中拖咋跑贏市場
羅曉/文
亮點(diǎn)紛呈的拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)給中國農(nóng)機(jī)工業(yè)涂抹上靚麗的色彩,經(jīng)歷了兩年高速增長后,2006年國內(nèi)大中拖市場走勢怎樣?筆者在采訪中了解到,去年11月到今年2月份按理說是農(nóng)機(jī)市場淡季,可是國內(nèi)大部分廠家的大中輪拖一直賣得很火。據(jù)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2006年國內(nèi)大中拖仍將呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)增幅高于農(nóng)機(jī)工業(yè)其他農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。2006年是我國“十一五” 規(guī)劃的起步年,也是春風(fēng)蕩漾的我國大中拖產(chǎn)業(yè)的又一個景色怡人之年。“好雨知時節(jié),當(dāng)春乃發(fā)生?!本邆涮鞎r、地利、人和優(yōu)勢的中國本土大中拖制造企業(yè),在紅紅火火的年份里能否跑贏農(nóng)機(jī)大市場?這可以說是中國農(nóng)機(jī)工業(yè)正在演繹的春天故事 。
大中拖仍是中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的**亮
市場是產(chǎn)品定位的始點(diǎn),也是產(chǎn)品定位的歸宿。產(chǎn)業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”和市場“晴雨表”顯示,中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化已經(jīng)進(jìn)入全面發(fā)展的嶄新階段,大中型農(nóng)業(yè)裝備成為我國農(nóng)業(yè)裝備發(fā)展的重點(diǎn),而大中型輪式拖拉機(jī)在今后一個階段里仍會保持平穩(wěn)增長。
中國是世界上**有潛力的農(nóng)機(jī)大市場之一,近年來隨著中央一系列惠農(nóng)、支農(nóng)重大政策的出臺和《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機(jī)械促進(jìn)法》的實(shí)施,特別是國家加大對農(nóng)業(yè)和農(nóng)機(jī)化的財政投入、兌現(xiàn)“兩減免、三補(bǔ)貼”政策后,激發(fā)了農(nóng)民購買農(nóng)機(jī)的積極性,拉動了市場需求。據(jù)了解,去年以來,我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品向大中型發(fā)展的趨勢更為明顯,其中**典型的就是拖拉機(jī)。過去拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)之所以連年虧損,主要是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整不好所致,現(xiàn)在整個拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)在升級,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正向大型化發(fā)展,盡管小拖的產(chǎn)銷量和利潤仍有較大增長,但從發(fā)展的眼光看拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)利潤的增長是以大中拖為主。從國家權(quán)威部門提供的統(tǒng)計數(shù)字來看,去年國內(nèi)60馬力以上拖拉機(jī)所占比例已超過50%,70馬力以上拖拉機(jī)成為主要機(jī)型,這表明,產(chǎn)品馬力段的向上延伸使大中型拖拉機(jī)已經(jīng)成為我國拖拉機(jī)行業(yè)增長的主力軍。業(yè)內(nèi)人士指出,隨著我國農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的加快和用戶對拖拉機(jī)復(fù)合作業(yè)和工作效率要求的提高,市場對大中馬力農(nóng)機(jī)的需求量會進(jìn)一步上升,大中功率拖拉機(jī)在市場中的比重將不斷增加。比如,在中國大中型農(nóng)業(yè)機(jī)械**大的消費(fèi)市場黑龍江,盡管大中拖在黑龍江市場的購銷量幾乎達(dá)到全國的30%,但是目前大中拖依然有很大的需求量。黑龍江農(nóng)墾總局農(nóng)機(jī)局的負(fù)責(zé)同志介紹說,由于大馬力拖拉機(jī)具有性能先進(jìn)、作業(yè)率高、作業(yè)質(zhì)量好、作業(yè)成本低、綜合效益好等優(yōu)越性,墾區(qū)用戶感受到了大馬力拖拉機(jī)作業(yè)的質(zhì)量和效果,現(xiàn)在墾區(qū)愿意買大馬力拖拉機(jī)的人越來越多,大馬力拖拉機(jī)已經(jīng)成了黑龍江農(nóng)墾現(xiàn)代化的一個象征。
據(jù)了解,目前不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,現(xiàn)在國內(nèi)大中輪拖市場仍處于成長期,從我國國民經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)和發(fā)展的速度看,有利的經(jīng)濟(jì)政策、趨好的發(fā)展環(huán)境以及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求,會使大中拖繼續(xù)保持相對旺盛的市場需求,預(yù)計至少兩三年內(nèi)將保持平穩(wěn)增長。中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會理事長高元恩近日在接受新聞媒體采訪時指出,2006年國家財政用于農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼的資金會超過去年的水平,這將進(jìn)一步鼓勵農(nóng)民購機(jī),釋放需求。他預(yù)計,2006年國內(nèi)大中拖產(chǎn)銷量能達(dá)20萬臺左右,增長20%~25%,其中60馬力以上拖拉機(jī)所占比例繼續(xù)提高,80馬力拖拉機(jī)繼續(xù)火爆,100馬力以上拖拉機(jī)肯定將成為熱點(diǎn)產(chǎn)品。筆者從今年以來的市場反饋信息中了解到,年初以來,國內(nèi)各大中輪拖制造企業(yè)紛紛加快了產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)拍,不少企業(yè)甚至元旦、春節(jié)沒有放假,即便是充滿人文關(guān)懷的企業(yè)大部分也在農(nóng)歷正月初三就早早開工生產(chǎn),企業(yè)和員工們抖擻精神積極準(zhǔn)備迎接大中拖市場旺銷時刻的到來。
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備是中國全面建設(shè)小康社會的重要物質(zhì)基礎(chǔ),發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化就是發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力。2006年中央財政進(jìn)一步加大支持“三農(nóng)”力度,初步安排良種補(bǔ)貼資金40.7億元、農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼6億元、測土配方施肥資金5億元,其中農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼和測土配方施肥資金比上年增加了一倍以上。據(jù)悉,前不久,國家財政部已向各地預(yù)撥47.1億元支持春耕生產(chǎn)。中央財政預(yù)算顯示,2006年中央財政直接投入“三農(nóng)”的資金比去年增加422億元,增長14.2%,占中央財政總支出增量的21.4%。若有超收,還將主要用于增加對“三農(nóng)”的投入??梢灶A(yù)見,2006年隨著國家全面推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè),加強(qiáng)裝備制造業(yè)振興,實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略等一系列大政方針,這更為中國本土大中拖制造企業(yè)提供了難得的發(fā)展契機(jī)。無疑,流金的商機(jī)和更加激烈的競爭,將使上一年中國農(nóng)機(jī)工業(yè)**亮的大中輪拖在2006年里放射出更加璀璨之光。
大中拖產(chǎn)業(yè)是否重新“洗牌”
在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,中國的大中拖市場已經(jīng)嬗變?yōu)槊逼鋵?shí)的國際化市場。大中拖市場勃興,商戰(zhàn)對決的PK臺上企業(yè)間的競爭進(jìn)一步升級,而有實(shí)力和充分準(zhǔn)備的“競技者”**終的經(jīng)營收獲可能只分多與少。
這兩年,我國大中拖市場陽光普照,銷量狂飆,結(jié)束了國內(nèi)大拖市場“有市無量”的沉悶。在市場競爭中,外資、合資和中資的大中拖實(shí)力派企業(yè)“八仙過海”各展其技。一拖公司與迪爾天拖、上海紐荷蘭曾被譽(yù)為中國農(nóng)機(jī)行業(yè)的“三駕馬車” 。近幾年,東方紅大中輪拖憑借過硬的底盤、整機(jī)技術(shù)和東方紅柴油機(jī)動力優(yōu)勢,產(chǎn)銷量連年翻番。在一拖公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的東方紅X700、X8OO、1204、1604等系列輪式拖拉機(jī)快速穩(wěn)步發(fā)展,全新推出的東方紅70~85馬力世紀(jì)金星系列大輪拖和MS25~35系列、30~40中輪拖系列產(chǎn)品進(jìn)入市場后給人以全新的感覺,而自主研發(fā)、成功批量生產(chǎn)的東方紅180馬力1804大輪拖是目前中國**大功率輪式拖拉機(jī)。中國一拖的系列化東方紅大中輪拖產(chǎn)品對經(jīng)銷商和用戶具有相當(dāng)?shù)挠绊懥?,成為色彩斑斕的中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的絢麗風(fēng)景。迪爾天拖自詡是拖拉機(jī)行業(yè)的“奔馳”,因?yàn)椋谑澜?***拖拉機(jī)制造商約翰·迪爾眼里沒有強(qiáng)者,而為了等待中國拖拉機(jī)市場**后也是**肥的一塊“牛排”——大馬力拖拉機(jī),約翰·迪爾已在中國耐心地“等待”了許久?,F(xiàn)在這塊“牛排”真正散發(fā)出誘人的肉香時,約翰·迪爾這個世界500強(qiáng)企業(yè)不急不慢地向中國市場甩出了1054、1204大輪拖“新產(chǎn)品牌”,同時開始對中國的投資進(jìn)行重新整合。他們通過對合資公司迪爾佳聯(lián)中方股權(quán)的收購實(shí)現(xiàn)了“獨(dú)資”夢想,使迪爾在中國市場上完成了歷史性的一躍,也為他們對迪爾天拖的“獨(dú)資”埋下了伏筆。為了優(yōu)化資源、節(jié)約成本,目前約翰·迪爾(中國)工程技術(shù)中心已經(jīng)成立,他們在天津建廠生產(chǎn)變速箱關(guān)鍵部件等項目正在推進(jìn),這意味著約翰·迪爾的“中國戰(zhàn)略”明顯提速。福田重工介入拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的時間與迪爾來到中國的時間相近,目前福田重工已推出了125、165馬力的大輪拖新產(chǎn)品。福田重工的迅速崛起,使得約翰·迪爾這樣的跨國農(nóng)機(jī)大鱷也感受到了壓力。福田重工表示,2006年將進(jìn)一步加大“福田歐豹”大中拖業(yè)務(wù)的投入,更多地采用汽車制造技術(shù)生產(chǎn)拖拉機(jī),同時加強(qiáng)新產(chǎn)品開發(fā)力度,爭取2006年大中拖產(chǎn)銷量超過行業(yè)平均增長率。世界農(nóng)機(jī)巨頭凱斯紐荷蘭是約翰·迪爾**有力的競爭對手,為了逐鹿中國大中拖市場,他們將上海紐荷蘭產(chǎn)品依次定位在50、60、70馬力段,并加快了80馬力拖拉機(jī)在中國的本土化步伐。上海紐荷蘭表示,2006年將進(jìn)一步適應(yīng)市場需求變化,打好80、90、100馬力大拖的“本土化牌”,更好地滿足用戶的不同需求,增強(qiáng)企業(yè)競爭力。
大中輪拖行業(yè)大鱷們摩拳擦掌、劍拔弩張,欲圖在2006年里完成各自進(jìn)一步的擴(kuò)張計劃,這預(yù)示著2006年國內(nèi)大中拖市場有可能重新“洗牌”,或許上演“城頭變幻大王旗”的一幕也未可知。面對咄咄逼人的商戰(zhàn)博弈對手,中國本土大中拖制造企業(yè)如何直面競爭、迎接挑戰(zhàn),這可以說是業(yè)界人士頗為關(guān)注的帶有幾分懸念的看點(diǎn)。
中國本土大中拖咋跑贏大市場
伴隨著大中功率輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品的熱銷和主機(jī)功率的“向上看齊”,目前
越來越多的企業(yè)把觸角延伸到大中拖制造領(lǐng)域。雖然從市場競爭的角度講這是
件好事,但這會不會導(dǎo)致多數(shù)企業(yè)為維系市場份額而在價格競爭的層面拼得你
死我活,**后導(dǎo)致國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)進(jìn)一步失去競爭力和發(fā)展的良好時機(jī)?這個矛
盾問題浮出水面后引起了業(yè)界人士的深思。
業(yè)內(nèi)權(quán)威人士指出,從本質(zhì)上講,農(nóng)機(jī)行業(yè)屬于薄利產(chǎn)業(yè),盡管這兩年農(nóng)機(jī)市場風(fēng)調(diào)雨順、紅紅火火,但總體上講,國內(nèi)農(nóng)機(jī)制造企業(yè)的效益普遍不是很高,特別是原材料、能源價格上漲后,一些企業(yè)在新產(chǎn)品研發(fā)和品牌培育等方面捉襟見肘,多數(shù)企業(yè)徘徊于“價格競爭”的層面,長此以往,這將造成國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)進(jìn)一步失去競爭力。因此,未來的大中拖產(chǎn)品發(fā)展中,企業(yè)如何既充分利用國家好的宏觀環(huán)境、抓住機(jī)遇乘勢而上,同時又重視對手,勇敢地置身于國內(nèi)外市場競爭的環(huán)境中提升企業(yè)競爭力,實(shí)現(xiàn)對標(biāo)、突破、超越、領(lǐng)先 ,這是中國本土大中拖企業(yè)要面對的首要問題。其次,大中輪拖由于技術(shù)含量高,曾一度出現(xiàn)強(qiáng)勢企業(yè)壟斷的格局,但是隨著市場空間的增加,越來越多的產(chǎn)業(yè)外制造商也紛紛瞄上了大中輪拖的豐厚市場,不可小覷的民營企業(yè)山東時風(fēng)等“跟進(jìn)者”目前正爭時間、搶速度挺進(jìn)大中拖制造領(lǐng)域,爭切香味誘人的大中拖“蛋糕”。據(jù)悉,有著天生市場血統(tǒng)的山東時風(fēng)去年已開發(fā)出70型大拖,目前正在緊鑼密鼓地開發(fā)80、90型系列大輪拖??梢灶A(yù)料,2006年由于一些“跟進(jìn)”企業(yè)紛紛搶灘登陸國內(nèi)大中拖市場,必然會與強(qiáng)勢企業(yè)互相爭奪包括生產(chǎn)資料、營銷供應(yīng)渠道等各方面的資源,而且隨著像約翰迪爾這樣的跨國公司獨(dú)資企業(yè)在中國安家落戶,其制造成本會進(jìn)一步降低,這對居于一定產(chǎn)業(yè)位勢的中國本土企業(yè)將構(gòu)成極大的威脅。所以,雖然2006年國內(nèi)大中拖市場進(jìn)一步火暴,但國內(nèi)本土大中拖實(shí)力派企業(yè)需要面對的第二個問題應(yīng)該是除了要有科學(xué)的產(chǎn)品經(jīng)營戰(zhàn)略和市場營銷手段外,還應(yīng)該注意進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)、加強(qiáng)成本控制等,要避免舍本逐末的爭斗而元?dú)獯髠?,防止“前方打仗,后院著火”,小心“大意失荊州”丟掉浴血奮戰(zhàn)而擁有的市場領(lǐng)地。第三個問題是,本土企業(yè)要高擎自主創(chuàng)新、開放合作的大旗,繼續(xù)堅持以“市場化”為原則統(tǒng)領(lǐng)新產(chǎn)品研發(fā)工作,堅持產(chǎn)品研發(fā)圍繞市場轉(zhuǎn)、市場開發(fā)圍繞用戶轉(zhuǎn),在不斷提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力中增強(qiáng)綜合競爭優(yōu)勢。因?yàn)?,企業(yè)未來的競爭實(shí)際上也是競爭能力的比拼,自主創(chuàng)新是中國本土農(nóng)機(jī)企業(yè)能否取得競爭優(yōu)勢、謀求快速發(fā)展的根基。目前我國僅有30%左右的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到國際水平和國際先進(jìn)水平,企業(yè)70%左右的產(chǎn)品相當(dāng)于國外發(fā)達(dá)國家20世紀(jì)七八十年代的水平。這就須要我國本土農(nóng)機(jī)企業(yè)尤其是大中拖制造企業(yè)在注意引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新的同時,要瞄準(zhǔn)國際行業(yè)走向,以提高技術(shù)水平為重點(diǎn),以產(chǎn)業(yè)成套為目標(biāo),堅持技術(shù)創(chuàng)新,加大科技投入,提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提升企業(yè)整體素質(zhì)和水平,進(jìn)而開發(fā)出更多的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的主流產(chǎn)品,打造長盛不衰的中國本土大中拖自主產(chǎn)品和自主品牌,增強(qiáng)企業(yè)的永續(xù)創(chuàng)新能力。
毋庸諱言,2006年的中國大中輪拖市場競爭不蒂是產(chǎn)品技術(shù)的競爭,也是經(jīng)營理念、企業(yè)實(shí)力、市場服務(wù)和開放合作等綜合能力的較量。群雄奮起,逐鹿中原,2006年里中國本土大中拖如何跑贏市場?筆者拋磚引玉發(fā)表五點(diǎn)看法。一要順勢而為,把握國家產(chǎn)業(yè)和財政補(bǔ)貼政策,珍惜難得的市場機(jī)遇,在行業(yè)高潮的時候瞄準(zhǔn)市場需求,保質(zhì)保量全力滿足用戶需要。二要在商場搏擊中鞏固和擴(kuò)大市場,提高企業(yè)的市場駕馭能力,力主市場沉浮。三要提升國有體制企業(yè)的市場快速反應(yīng)能力,企業(yè)要有搏擊市場的充分思想準(zhǔn)備和資源保障,克服“瓶頸”制約,協(xié)調(diào)組織好能夠滿足旺盛市場需求的企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)。四要充分發(fā)揮品牌優(yōu)勢和比較優(yōu)勢,利用好中國民族品牌的本土資源,滿足高、中、低端不同用戶群的多元化產(chǎn)品需求。五要放開視野,要具有開放的胸懷、合作共贏的思想,爭取在推行全球化經(jīng)營戰(zhàn)略中全面擴(kuò)大中國民族品牌大中輪拖的市場份額,在波瀾壯闊的國際經(jīng)濟(jì)一體化浪潮中書寫錦繡篇章。
發(fā)表于 @ 2007年11月26日 19:21:00 |點(diǎn)擊數(shù)()